La esperada prolongación considera 3 nuevas estaciones que beneficiarán a 271 mil habitantes de la zona norte de la capital.
Santiago, lunes 25 de septiembre 2023.- Con excelentes noticias partimos la semana, esto porque el Presidente Gabriel Boric, junto al Ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, y el Gobernador de Santiago, Claudio Orrego, inauguraron la extensión de la Línea 3 de Metro, la que considera tres nuevas estaciones: Ferrocarril, Lo Cruzat y Plaza de Quilicura.
Se trata de una esperada noticia para los 271 mil habitantes de la comuna ubicada en el sector norte de la capital, quienes disminuirán ostensiblemente los tiempos de traslado hacia el centro de la ciudad.
Según explicó el mandatario, con esta extensión, quedará conectado el centro de Quilicura con Santiago en solo 20 minutos, un importante ahorro de tiempo, si se considera que sin Metro ese tramo demora 44 minutos. Con esto, el tiempo de traslado bajará un 55%.
Por su parte el Gobernador Orrego, valoró esta nueva extensión, señalando que: “Tres nuevas estaciones de Metro es una excelente noticia para Santiago, y por supuesto, para los 270mil habitantes de Quilicura. El Metro acerca, regala tiempo y calidad de vida, y lo más importante democratiza el acceso a la ciudad. Así que felices por Santiago y por la expansión de este tremendo medio de transporte que nos llena de orgullo y que nos mejora la vida todos los días, como lo es el Metro”.
Extensión Línea 3 y sus características
Serán 3,8 kilómetros que se sumarán a la red y que beneficiarán a más de 271 mil habitantes de Quilicura.
La extensión consideró una inversión de 378,5 millones de dólares.
Afluencia diaria extensión completa: 24 mil pasajeros de lunes a viernes.
Afluencia Plaza Quilicura: 15.600 pasajeros diarios y 4,6 millones por año.
Afluencia Lo Cruzat: 3.200 pasajeros diarios y 0,9 millones al año.
Afluencia Ferrocarril: 4.980 pasajeros diarios y 1,4 millones al año.
Tiempos: 20 minutos quedará conectado el centro de Quilicura con Santiago. Sin Metro viaje demora 44 minutos. Con Metro tiempo baja un 55%.
Obras generaron 3.400 empleos.
En noviembre de 2014, durante su segunda administración, la presidenta Michelle Bachelet anunció el proyecto de extensión de Línea 3.
9 años tomó el proceso completo desde el anuncio a la entrega de la extensión.
A futuro Ferrocarril será punto de combinación con el Tren Santiago-Batuco que será construido por la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE).
Con la presencia del ex tenista olímpico, Fernando González, además del Ministro de Deportes, Jaime Pizarro, el Gobernador Regional, Claudio Orrego, el director Ejecutivo de Santiago 2023, Harold Mayne-Nicholls y la alcaldesa de San Miguel, Erika Martínez, se llevó a cabo la segunda edición del Full Race, en una inspiradora jornada donde el deporte y la inclusión fueron los protagonistas.
Cerca de 100 personas sin discapacidad pudieron vivir la experiencia de competir como un atleta paralímpico en la segunda versión del Full Race, una competencia de duatlón en silla de ruedas deportiva organizada por la Fundación Fortaleza que lidera el medallista de oro paralímpico, Cristián Valenzuela y apoyada por el Gobierno de Santiago por medio de su iniciativa «Gana Santiago», Antofagasta Minerals y Bupa.
La competencia, que permitió a las personas disfrutar del deporte al aire libre, en un entorno familiar e inclusivo, contó con la presencia de destacadas personalidades, como el Ministro de Deportes, Jaime Pizarro, el Gobernador de Santiago, Claudio Orrego, además del ex tenista nacional, medallista olímpico, Fernando González y la alcaldesa de San Miguel, Erika Martínez, quienes participaron activamente en la competencia en silla de ruedas.
También estuvieron presentes el Director Ejecutivo de los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos Santiago 2023, Harold Mayne-Nicholls y destacados deportistas paralímpicos, como Cristian Dettoni, medalla de oro en los parapanamericanos de Guadalajara 2011, la atleta y medallista de plata parapanamericana (Lima 2019) Amanda Cerna, y 4ª y 6ª en los Juegos Paralímpicos de Río de Janeiro 2026 y Tokio 2020 respectivamente, entre otras importantes personalidades.
La competencia se desarrolló en un trazado ubicado frente a la Municipalidad de San Miguel, en dos categorías: Hombres sin discapacidad y mujeres sin discapacidad, quienes corrieron contrarreloj en salidas diferidas y cronometradas, en un circuito de 1,5 km, donde los primeros 500 metros fueron recorridos en silla de ruedas, para luego continuar corriendo el kilómetro restante hasta la meta.
Los ganadores fueron Carlos Lovera (1º), Arturo Barrios (2º) y Manuel Hernán Navarro (3º) en la general masculina, mientras que en damas el podio fue para Constanza Lazo (1º), Javiera Flores (2º) y Victoria Sanhueza.
Paralelamente, se desarrollaron actividades con diferentes deportes paralímpicos, como básquetbol en silla de ruedas, showdown, ajedrez y tenis de mesa adaptado, donde Fernando González disputó un entretenido partido con el medallista parapanamericano de este deporte, Cristian Dettoni.
«Si correr es un desafío, para las personas con discapacidad es uno doble. Ellos son un ejemplo de que querer es poder y que el esfuerzo es la máxima de las virtudes. Estamos felices de habernos unido como Gobierno de Santiago a esta actividad que nos prepara para la gran fiesta de la ciudad que viviremos en menos de un mes con los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos Santiago 2023. Ojalá poder repetir siempre actividades como esta en el futuro», sostuvo el Gobernador de Santiago, Claudio Orrego.
Quiero agradecer a todos quienes hicieron posible el Full Race 2023, en especial al Gobierno Regional, la Corporación Deportiva del Gobierno Regional, Antofagasta Minerals y Bupa y a las personas que vivieron esta experiencia que para nosotros es fundamental porque con esto estamos cambiando el concepto de la discapacidad y transmitiendo de la discapacidad es solo una característica más de las personas y nada más que eso», comentó Cristián Valenzuela, presidente de Fundación Fortaleza.
Por su parte, el Director Ejecutivo de Santiago 2023, Harold Mayne-Nicholls señalo: «Estamos a menos de un mes del inicio de los Juegos y nos encontramos con esta actividad que es participativa, inclusiva y ciudadana, organizada de manera extraordinaria por la Fundación Fortaleza y que nos une a todos de cara a la gran fiesta deportiva que se viene con Santiago 2023»
Con fotografía masiva que ilustra cuáles son los puntos ciegos de los buses y la explicación del efecto Venturi, continúa el programa de sensibilización que busca prevenir y evitar la muerte de ciclistas, trabajando los puntos críticos de la convivencia entre ciclos y buses. La actividad es organizada por Bicicultura en alianza con Buses Vule y contó con el apoyo del Gobierno de Santiago, la Municipalidad de Ñuñoa y numerosas entidades públicas y privadas.
Santiago, 24 de septiembre de 2023.- Desde el asiento del conductor de un bus, algunos de los más de 200 ciclistas que llegaron hoy a la esquina de José Pedro Alessandri y Avenida Irarrázaval experimentaron en primera persona lo que ve y lo que no ve un conductor de bus al conducir, para así entender la importancia que tienen los puntos ciegos de este vehículo.
El intercambio de roles entre quienes se desplazan por la ciudad en una bicicleta y los choferes que deben enfrentarse a diario a vías compartidas con ciclistas, automovilistas y peatones, fue parte de una actividad que, en la antesala del Día Nacional Sin Auto que se celebra el viernes 29 de septiembre, busca acercar a dos de los principales actores de la movilidad sustentable y lograr entre ellos una convivencia vial más segura, consciente y empática.
“Permanentemente, a través del programa Compartir para Convivir, que creamos junto a Buses Vule, estamos buscando instancias para que los ciclistas, que son cada vez más en nuestra ciudad, tomen los resguardos necesarios y comprendan las complejidades a las que se enfrenta un conductor de bus cuando, por ejemplo, debe virar en una de las tantas esquinas de sus recorridos”, explicó Amarilis Horta directora ejecutiva de la ONG Bicicultura.
A lo anterior Francisco Dosque, gerente de Logística de Buses Vule agregó que “si bien hemos incorporado e invertido en tecnología para que nuestros buses sean más seguros y los conductores tengan más herramientas para visibilizar los puntos ciegos de las máquinas, una parte importante de lograr que las calles sean más seguras para todos, tiene que ver con el autocuidado y con que los distintos actores conozcan la realidad del otro. A eso apuntamos con estas instancias colaborativas entre ciclistas y conductores de buses, que nos parecen fundamentales”.
Es así como con la presencia de autoridades del gobierno central, regional y del municipio de Ñuñoa, tuvo lugar la “Gran Fotografía Puntos Ciegos”, realizada desde gran altura y utilizando también en paralelo un dron, actividad que permitió demostrar a los ciclistas participantes que en los ángulos muertos o puntos ciegos de un bus se pueden ocultar de la visión del conductor casi un centenar de personas en bicicleta.
«Los más débiles en el eslabón de la movilidad, son los peatones y los ciclistas. Para eso tenemos que cambiar la cultura, pero también tenemos que subir las exigencias normativas y tecnológicas. Debemos tener buses con la tecnología adecuada para suplir los puntos ciegos y hoy día eso es posible para todos los buses que circulan por Santiago», afirmó el gobernador de Santiago, Claudio Orrego.
En esta misma línea, el subsecretario de Transportes, Jorge Daza, destacó que el trabajo conjunto entre la sociedad civil organizada, empresas y el Estado permite avanzar en la meta nacional de reducir las muertes provocadas por siniestros de tránsito: “ése es nuestro compromiso como Ministerio de Transportes y es la visión cero a la que Chile adscribe a nivel internacional: no más muertes en el tránsito, y por eso que apoyamos activamente iniciativas como ‘Compartir para convivir’ porque es el trabajo conjunto el que nos permitirá avanzar”.
Por su parte, junto con comprometer los esfuerzos del municipio para la educación vial, la alcaldesa de Ñuñoa, Emilia Ríos afirmó que “por sus características, esta comuna tiene un número importante de ciclistas y en esa línea nos parece fundamental impulsar instancias de colaboración entre todos quienes podemos contribuir a tener calles más seguras, lo que va de la mano además con el interés de descongestionar la capital y también contribuir a una mayor conciencia medioambiental.”
Paola Tapia, directora DTPM-MTT, explicó que “en la administración actual, el Directorio de Transporte Público Metropolitano ha priorizado la promoción de la convivencia vial entre los distintos modos que comparten el espacio público. Entre las acciones desarrolladas están una mesa de trabajo permanente conformada por actores de la sociedad civil, la academia y el directorio de DTPM, para aplicar medidas tan importantes como los dispositivos y la señalización de puntos ciegos. Adicionalmente, ofrecemos un team educativo para colegios, que entrega información sobre el transporte público y la convivencia vial, promoviendo el respeto, la importancia del pago, entre otras medidas que seguiremos reforzando”.
Karina Muñoz, secretaria ejecutiva de la Conaset destacó que actividades como esta, “facilitan el avance hacia una movilidad más segura, con una mejor convivencia vial que privilegie el transporte público y las formas menos contaminantes de moverse, como la bicicleta. Desde la Conaset en el MTT, estamos impulsando un enfoque de sistema seguro en que la infraestructura, la fiscalización y las normativas apoyen y fomenten conductas individuales más responsables y armónicas para una mejor calidad de vida para todas y todos, pero necesitamos que todos nos comprometemos. Por eso que iniciar esta Semana de la Movilidad que terminará con el Día Nacional Sin Auto, con esta dinámica que nace desde la sociedad civil organizada a través de Bicicultura y que es apoyada por Buses Vule, combinando educación y difusión, es una demostración de que la única forma de avanzar es trabajando en conjunto el Estado, la sociedad civil y las empresas”.
El encuentro se realizará entre el 21 y 24 de septiembre en la ciudad de Medellín y en ella nuestra capital busca conquistar nuevos turistas con experiencias ligadas al enoturismo del Valle del Maipo, montaña y actividades urbanas. ¡Imperdible!
Una experiencia que celebra la diversidad y riqueza cultural del turismo en Latinoamérica es la feria “Antioquia es Mágica”, que se realizará entre el 21 y 24 de septiembre en Parque del Río en Medellín, Colombia, y donde Santiago aterrizó con lo mejor de los atractivos de la capital ligados a experiencias turísticas urbanas, de montaña y vitivinícolas del Valle del Maipo.
Una instancia de intercambio de experiencias y difusión de la oferta turística local donde el Gobierno de Santiago, junto a la Corporación Regional, están presentes con un stand de promoción inmersivo donde los posibles visitantes podrán conocer más de las rutas de la región, adentrarse en los panoramas de nieve y montaña, y degustar en tierra colombiana los vinos que se producen en el Valle del Maipo.
“Estamos contentos de ser uno de los países invitados por segundo año consecutivo a la Feria Antioquia es Mágica, donde podemos conocer y empaparnos de cómo esta ciudad, que cuenta con 125 municipios, ha logrado poner al turismo como motor de la economía local. Así, como también llevar hasta tierra cafetera los atractivos de Santiago, conquistando a posibles turistas que quieran conocer nuestros centros de ski, viñas turísticas, barrios gastronómicos y rutas patrimoniales que hoy están más activos que nunca”, asegura Claudio Orrego, Gobernador de Santiago.
El stand de Santiago busca sorprender con presentaciones de bailes folclóricos, pantallas gigantes con videos promocionales de la región, mesones para degustaciones gastronómicas y un área de juegos donde las más de 70 mil personas que se espera visiten el stand nacional, puedan enamorarse de nuestra capital y vivir Santiago como nunca antes lo hicieron.
Santiago, viernes 18 de agosto de 2023.- Ante el próximo sistema frontal pronosticado para este fin de semana en la Región Metropolitana, el Gobernador de Santiago, Claudio Orrego, tomó medidas preventivas para los ciudadanos. En este contexto, hizo entrega de 25 motobombas destinadas a apoyar los trabajos municipales en caso de inundaciones.
En la actividad participaron el director regional de la Secretaría Nacional de Prevención de y Respuesta ante Desastres (Senapred), Miguel Muñoz, además de los alcaldes y representantes de 14 comunas de la Región Metropolitana, de zonas que históricamente han experimentado los mayores niveles de anegamiento.
El Gobernador de Santiago, Claudio Orrego, destacó la importancia de la cooperación entre el Gobierno Regional, las autoridades municipales y los organismos de protección civil para garantizar la seguridad de los ciudadanos en situaciones de emergencia. «Una ciudad preparada es también una ciudad segura. El cambio climático llegó para quedarse, cada año llueve menos, pero cuando llueve, llueve de manera intensa y muy alta en la cordillera. Esto genera inundaciones para una infraestructura que ya estaba bastante obsoleta y no daba cuenta de estos nuevos fenómenos meteorológicos. Esta es la manera de enfrentar una crisis, no solamente buscando responsables, no solamente improvisando, sino que también invirtiendo para preparar y fortalecer la resiliencia de Santiago», afirmó.
La dotación de motobombas permitirá una acción rápida y eficiente en la extracción de aguas en áreas afectadas, contribuyendo al trabajo municipal que permitirá reducir los riesgos asociados con las inundaciones. La inversión en este proyecto alcanza los 250 millones de pesos y beneficia a más de 3,4 millones de capitalinos.
El director regional de Senapred, Miguel Muñoz, comentó que: “El llamado a la comunidad, a los vecinos y vecinas de la Región Metropolitana, es a hacer caso a toda la información y las instrucciones que dé la autoridad. En este caso, si hay que evacuar alguna zona, hay que evacuarla y no hay que cuestionar si es necesario evacuar o no. Y el llamado también que este fin de semana no es fin de semana para hacer turismo, no es para subir a la cordillera. Este fin de semana el ideal es quedarse en la casa, a resguardo y no exponerse a ningún tipo de emergencia”.
La distribución de las motobombas se realizó de acuerdo con un estudio previo donde se determinaron las zonas de mayor anegamiento en la Región Metropolitana: Cerrillos (1) – Cerro Navia (1) – Estación Central (1) – La Florida (2) – Lampa (1) – Lo Espejo (2) – Macul (1) – Maipú (2) – Pudahuel (1) – Quinta Normal (2) – Recoleta (1) – San Bernardo (4) – San Miguel (1) – Santiago (1) – GORE (4).
A propósito, el alcalde de La Florida, Rodolfo Carter calificó de “episodio crítico” las próximas precipitaciones en la capital, valorando los esfuerzos del Gobierno Regional Metropolitano para mitigar estos efectos. Mientras que el edil de Recoleta, Daniel Jadue, agradeció a nombre de los equipos municipales esta ayuda, destacando que: “Denota una preocupación, por las comunas en donde los recursos no dan para proveer estas herramientas y recursos de trabajo”.
