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  • Gobernador Orrego y Ministerio de Transportes fiscalizan camiones en la lucha contra la mafia de vertederos ilegales en la Región Metropolitana 

    Gobernador Orrego y Ministerio de Transportes fiscalizan camiones en la lucha contra la mafia de vertederos ilegales en la Región Metropolitana 

    Durante la jornada de fiscalización, se verificó minuciosamente la documentación y los cargamentos de los vehículos de transporte de carga que transitaron por Camino Lo Echevers, en la comuna de Quilicura. Como resultado 20 vehículos fueron controlados y se cursaron 10 infracciones. 

    Santiago, lunes 2 de octubre de 2023.- En un esfuerzo conjunto para combatir la amenaza de vertederos ilegales en la Región Metropolitana, el Subsecretario de Transportes, Jorge Daza, el Gobernador de Santiago, Claudio Orrego, la alcaldesa de Quilicura, Paulina Bobadilla, y el Secretario del Programa Nacional de Fiscalización, Oscar Carrasco, llevaron a cabo una inspección exhaustiva de vehículos de transporte de carga en un intento por frenar el traslado irregular de basura. 

    Este Plan responde a la iniciativa del Gobierno de Santiago y la Seremi de Salud, que a través de un estudio detectó 54 vertederos ilegales en 19 comunas de la Región Metropolitana: Lampa, Pudahuel, Puente Alto, Quilicura, Colina, La Pintana, Buin Maipú, San Bernardo, Talagante, Alhué, Cerrillos, Cerro Navia, Curacaví, El Monte, Padre Hurtado, Paine, Peñaflor y Renca.  

    Durante la jornada de fiscalización, se verificó minuciosamente la documentación y los cargamentos de los vehículos de transporte de carga que transitaron por Camino Lo Echevers, en la comuna de Quilicura. Como resultado 20 camiones fueron controlados y se cursaron 10 infracciones (conductor sin licencia (2), Sin placas patentes en las puertas (2), por luces de frenos y entrega vehículo a persona sin licencia (1), transportar persona en lugar destinado a la carga (1), sin PPU (1), permiso circulación y permiso vencido (1), no porta documentación (1), facilitar vehículo a personas que no porta licencia (1)). 

    Al respecto, el Gobernador de Santiago, Claudio Orrego, comentó que: “Santiago tiene 16 lugares en que se puede hacer depósito legal de escombros, de arena y también, por supuesto, los rellenos sanitarios correspondientes, entonces, esta idea de que se puede tirar basura en cualquier lado o escombro en cualquier lado porque no hay lugares habilitados, es mentira”. 

    Además, enfatizó en que: “Hoy día la basura ilegal es un nuevo rostro de la desigualdad de Santiago. Estas comunas que concentran los 54 vertederos ilegales están en el sector oriente de la ciudad: en Quilicura, Pudahuel, Lampa, Puente Alto, La Pintana, etc. En consecuencia, al final, lo que está ocurriendo en Chile es que la basura ilegal se está yendo a las comunas más pobres de la ciudad”, dijo el Gobernador.  

    En la misma línea, el Subsecretario de Transportes Daza, detalló que: “Durante 2023 hemos realizado más de 29 mil controles a vehículos de carga en todas sus dimensiones, pero en esta oportunidad se ha desarrollado un trabajo coordinado desde el Gobierno Regional, Carabineros y municipios para evitar el transporte irregular de basura. Respecto de esta iniciativa, hemos efectuado tres operativos en Buin, Puente Alto y Quilicura, con 238 controles, 111 multas y 10 retiros de camiones”. 

    La alcaldesa de Quilicura, Paulina Bobadilla, hizo hincapié en la importancia de la mesa de trabajo convocada por el Gobernador, además comentó que: «Gracias a estás fiscalizaciones, Quilicura está dejando de ser el patio trasero de la región. Hacemos un llamado para que se clausuren los grandes vertederos, se les multe a los inescrupulosos, porque Quilicura merece estar libre de toda contaminación”.  

  • Bomberos de Ñuñoa reciben nuevo carro con escala telescópica entregado por el Gobierno de Santiago

    Bomberos de Ñuñoa reciben nuevo carro con escala telescópica entregado por el Gobierno de Santiago

    “Una ciudad que se prepara es una ciudad más segura”, dijo el gobernador Claudio Orrego al presentar el vehículo de última generación fabricado en Estados Unidos.

    Santiago, 30 de septiembre de 2023.- Más de 800 millones de pesos fue la inversión para financiar el nuevo carro para la 2da compañía de Bomberos de Ñuñoa. Se trata de una máquina marca Rosenbauer, modelo Viper 100, cuya escala mecánica de 32 metros porta un pitón multipropósito para combatir incendios y atender emergencias estructurales.

    Al respecto, el gobernador de Santiago, Claudio Orrego, indicó que una ciudad que crece en población y altura, requiere tener equipamiento moderno para atender emergencias. “Esta es una inversión que será muy útil, no solo para las compañías que comprende el cuerpo de Bomberos de Ñuñoa, sino que para todas las comunas de la Región Metropolitana. Una ciudad que se prepara es una ciudad más segura, y como Gobierno de Santiago estamos comprometidos con la seguridad de la ciudad y con el apoyo a nuestro cuerpo de Bomberos”, dijo la autoridad regional.

    “No podemos solo agradecer la labor de Bomberos. Ellos son personas que están arriesgando la vida por salvar la nuestra y en consecuencia deben estar dotados del mejor equipamiento y la mejor infraestructura que exista para poder llevar a cabo su labor. Por eso es importante que el Gobierno nacional entienda el rol de los Gobiernos regionales. Si no fuera por el aporte nuestro a Bomberos, a municipios, a Onemi y a Conaf, la ciudad de Santiago no estaría preparada para las emergencias”, agregó Orrego.

    Palabras similares tuvo la alcaldesa de la comuna, Emiliana Ríos. “Es muy fácil cuando hay una tragedia lamentarnos después, pero lo que corresponde a las autoridades es relevar las prioridades de la ciudadanía e invertir antes para estar preparados para las emergencias. Concretar este proyecto habla muy bien del profesionalismo puesto por todos los involucrados para lograr adquirir este nuevo carro de bomberos”, dijo la edil.

    En tanto, el Superintendente de Bomberos de Ñuñoa, Gabriel Moya, resaltó la importancia del constante apoyo que reciben los voluntarios de parte del Gobierno de Santiago. “Este es un hito para la institución, se trata de un carro con escala que nos va a permitir combatir las emergencias en altura, un carro que además servirá para operaciones de rescate y salvamento. Es un carro de gran inversión que no hubiese sido posible sin el apoyo del Gobierno Regional”, indico la autoridad de bomberos.

    En los dos últimos años, la inversión del Gobierno de Santiago para Bomberos supera los 8 mil millones de pesos y se traduce en la adquisición de material mayor para bomberos para emergencia hídrica y forestal, nuevos cuarteles, uniformes y protección personal para incendios, y la adquisición de vehículos y equipamiento operativo para distintas compañías de la ciudad.

  • Con cierre de calle Agustinas e instalación del «Paseo de la Movilidad» se celebró el Día Nacional sin auto

    Con cierre de calle Agustinas e instalación del «Paseo de la Movilidad» se celebró el Día Nacional sin auto

    • La peatonalización temporal de la vía se enmarcó dentro de las actividades finales de la Semana de la Movilidad, período donde se desarrollaron una serie de espacios con eje temático en el transporte, la ciudad y la sustentabilidad, y que culminaron este viernes con el DNSA.
    • “Chile cuenta con más de 6 millones de vehículos motorizados. De estos, más de 4 millones son autos particulares. Estas son las cifras que nos llevan a relevar con mayor fuera esta celebración, donde no solo se invita a dejar el auto un día en casa y optar por otros modos de desplazamiento, sino que también a reflexionar y actuar en pos de mejores ciudades” destacó el ministro Juan Carlos Muñoz.

    Santiago, viernes 29 de septiembre 2023. En el marco del Día Nacional Sin Auto, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto a los titulares de Medio Ambiente, Maisa Rojas, de Energía, Diego Pardow, y el Gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, recorrieron el “Paseo de la Movilidad” que se desarrolló con el cierre temporal de un tramo de calle Agustinas entre Morandé y San Antonio.

    La instancia abierta a toda la ciudadanía contó con diversos stands y actividades orientadas a relevar los beneficios socioambientales del transporte público y la movilidad activa. El trabajo para desarrollar esta feria fue liderado por el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) y permitió convocar a diversos actores tales como Metro, EFE, la sociedad civil y organizaciones vinculadas al transporte público.

    “Imaginar una ciudad sin autos o con muy pocos es fácil, pero sabemos que la realidad siempre es más compleja. Sin embargo, días como éste nos sirven para darle una oportunidad, una chance de probar otras formas de movernos. Es cierto que no todos pueden. Por eso quisiera enfocar mi mensaje en aquellos que pudiendo hacerlo siguen optando por el auto para moverse, ya sea en pequeñas distancias o porque evitan compartir espacios con otros. Son nuestras opciones individuales y lo que generosamente estamos dispuestos a hacer para que todos convivamos mejor las que determinan una mejor ciudad. Démosle la oportunidad a otra forma de movernos, ya sea colectiva a través del transporte público, o de forma activa en bicicleta o caminata” destacó el ministro Juan Carlos Muñoz.

    A nivel nacional existen 6.126.980 vehículos motorizados. De estos, 4.055.806 son autos particulares, siendo la Región Metropolitana la que concentra el 38% del parque de autos, seguido por Valparaíso (12%) y el Biobío (8,1%).

    “Se necesitan cerca de 33 autos para mover la gente que lleva un solo bus. Tenemos que hacer que la gente se baje de los automóviles porque eso descongestiona, descontamina y nos devuelve tiempo para nosotros. Es cierto que para eso se necesita un sistema de transporte público robusto, confiable y seguro. Para eso estamos trabajando, no sólo en Santiago con más buses eléctricos, sino que también en regiones. Estamos avanzando con mayor regulación, para mejorar la oferta y las frecuencias. Implementando servicios y terminales eléctricos, como en Antofagasta que ya tiene 40 buses eléctricos próximos a operar” agregó el titular del MTT.

    En tanto, desde el ministerio de Medio Ambiente, la ministra Maisa Rojas señaló que “este es un ejemplo muy concreto de cómo abordar la crisis climática trae bienestar, beneficios muy directos a las personas que vivimos, en este caso aquí en Santiago. El ministro ya lo anunciaba, dejar el auto en la casa si es que se puede y usar más bien transporte público o bicicleta o caminar tiene impacto en el cambio climático reduciendo las emisiones globales, tiene impacto en la calidad del aire reduciendo las emisiones locales de contaminación, tiene impacto en el ruido, recordemos que el ruido también es una fuente de contaminación que tiene efectos muy nocivos en nuestra salud física y mental”.

    Por su parte, desde Energía, el ministro Diego Pardow agregó que “como gobierno estamos incentivando el uso de modos de transporte más sostenibles, facilitando las condiciones habilitantes que incentiven el uso de estos medios de transporte. Esto requiere el compromiso y concientización del sector privado y de la ciudadanía para optar por modos de transporte sostenibles. Avanzar en la descarbonización del sector transporte es un compromiso transversal. Los invito a caminar, o correr, juntos este camino”.

    El Día Nacional Sin Auto se celebra desde 2018 el último viernes de septiembre y es promovido por organizaciones sociales y el MTT para fomentar el uso del transporte público, otros modos de transporte no motorizados y la eficiencia energética. Durante la jornada, que se extenderá hasta las 15 horas en calle Agustinas, continuarán las actividades abiertas.

    Para finalizar, el gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, expresó que “una ciudad contaminada y una ciudad congestionada es una mala ciudad para vivir, es una ciudad ineficiente. Y una ciudad limpia, sin congestión, caminable, pedaleable y con buen transporte público, es una buena ciudad para vivir y una ciudad inteligente. El Gobierno de Santiago es un aliado, porque cree que una ciudad que tenga transporte sustentable es más justa, más humana y más sustentable”.

  • En el Gobierno de Santiago fue lanzada la 9° versión de la carrera “Carlo de Gavardo”, la competencia de MTB más masiva de Chile

    En el Gobierno de Santiago fue lanzada la 9° versión de la carrera “Carlo de Gavardo”, la competencia de MTB más masiva de Chile

    Santiago, 28 de septiembre de 2023.- Más de 1.500 mountainbikers hombres y mujeres de todas las edades tomarán parte este domingo 1 de octubre en el “IX Mountainbike Carlo de Gavardo”, que conmemora al excampeón mundial de motociclismo de rally cross country y premio al Fair Play otorgado por el Comité Olímpico Internacional (COI) en 1996. 

     La masiva y familiar prueba fue creada por el propio piloto en 2013, convirtiéndose en un gran desafío para deportistas aficionados y profesionales, que contempla tres distancias: recreativa familiar (de 15 kms), media dificultad (25 kms) y dificultad avanzada (45 kms). 

      El certamen ciclístico, que ya es una tradición entre los aficionados y amantes de las bicicletas de montaña, fue lanzado este jueves 28 en pleno corazón de Santiago Centro (Bandera 46), en el frontis del Gobierno de Santiago, encabezado por el gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego; acompañado por la Ministra (S) del Deporte, Antonia Illanes; la delegada presidencial del Maipo, Fabiola Freire; el alcalde de Paine, Rodrigo Contreras; deportistas y la familia de Carlo de Gavardo, encabezado por sus hijos Tomás y Matteo, y el abuelo, Giorgio de Gavardo. 

      El noveno evento se disputa una vez al año en Huelquén, comuna de Paine, partiendo desde el estadio Caupolicán de Huelquén y siguiendo por caminos de tierra y huellas del fundo La Vacada de la familia De Gavardo, donde Carlo (1969-2015) fue el fundador del certamen en 2013 con el fin de dejar un legado deportivo al aire libre, respetando el medio ambiente y la naturaleza. 

    En la actividad el gobernador de Santiago, Claudio Orrego, comentó que: “Carlo era un amante del deporte, de su tierra y de su patria y este torneo tiene el objetivo de relevar su legado para que todos quienes participen se empapen de su entusiasmo, tal cual lo experimenté en la versión pasada cuando me atreví a correr 25 kilómetros por senderos maravillosos, con distintos niveles de dificultades. El Mountaibike Carlo de Gavardo es una fiesta inolvidable”. 

    El objetivo de la organización, encabezada por Tomás de Gavardo y su hermano Matteo, es conseguir que cada año se unan más participantes en torno a la naturaleza, el campo, las empresas PYMES de la provincia del Maipo, los artesanos y los artistas rurales que muestran sus productos en el estadio Caupolicán en una atractiva fiesta costumbrista. 

    Por su parte, Tomás de Gavardo, organizador MTB Carlo de Gavardo, dijo que: “Esta novena versión de la prueba contará con participantes de varios países, como de Argentina, Brasil, Perú, Colombia, Venezuela, México, Canadá, España y obviamente de Chile. El circuito tiene un piso impecable luego de las lluvias caídas, así que será una gran carrera, quizás la mejor de todas”. 

    Durante las tres distancias de las pruebas se unen 6 predios donde los deportistas disfrutan de la vegetación, árboles y fauna nativos en una disciplina que no produce impacto en la naturaleza, pues se desarrolla por caminos y huellas donde antes pastaban los animales de la zona de Huelquén. 

      El evento se realiza cada año en primavera, donde este domingo 1 de octubre se esperan temperaturas agradables entre los 11° y 22° que invita a participar a cientos de deportistas en la carrera de Mountaibike más grande de Chile. 

      

  • Programa de educación vial del Gobierno de Santiago y la Conaset llegó a más de 40 mil niños de toda la región

    Programa de educación vial del Gobierno de Santiago y la Conaset llegó a más de 40 mil niños de toda la región

    •  “Embajadores de la seguridad vial” también capacitó a mil docentes para integrar estos contenidos en el trabajo diario en clases y así fomentar entre los estudiantes el autocuidado al moverse por las calles.

    Santiago, jueves 28 de septiembre de 2023.- En el marco de la Semana de la Movilidad, en la escuela República de Austria de la comuna de Estación Central se realizó el cierre de actividades del programa educativo “Embajadores de la seguridad vial” -iniciativa diseñada por Conaset e implementada gracias al apoyo del Gobierno de Santiago- que durante dos años recorrió las 52 comunas de la RM entregando conocimientos prácticos y teóricos a los estudiantes de todos los niveles sobre cómo moverse en las calles, independientemente de si lo hacen en micros, ciclos, caminando o en un vehículo particular.

    Al respecto el gobernador de Santiago, Claudio Orrego, comentó que: “Educar jugando es la mejor manera de educar, y si lo hacemos en la convivencia vial, estamos invirtiendo en el presente y el futuro. Chile puede evitarse los mil niños y adolescentes muertos que hemos tenido los últimos diez años, si tuviéramos una población adulta, pero también una población joven que conozca mejor las leyes del tránsito y que entienda que en el espacio público tenemos que cumplir todo. Por eso que como Gobierno de Santiago hemos invertido felices 700 millones de pesos, en el programa de educación vial más importante de Chile y de su historia, donde hemos formado a 1000 profesores, 40.000 alumnos, y queremos que esto se proyecte en todo el país, y también llegar a los que hoy día están conduciendo, autos, buses, bicicletas, móviles, scooters y por supuesto los peatones”.

    Con la capacitación a mil docentes y asistentes de la educación, “Embajadores…” instaló capacidades en cada establecimiento para integrar los temas de seguridad vial en el trabajo cotidiano de las salas de clases. De esta forma, se busca contrarrestar la estadística que indica que los siniestros de tránsito son la primera causa de muerte externa entre niñas, niños y adolescentes.

    Para la secretaria ejecutiva de Conaset, Karina Muñoz, “la integración entre los distintos entes estatales es fundamental. El trabajo de seguridad vial es transversal y una tarea que, si bien coordinamos desde la Conaset, requiere de los esfuerzos de muchas personas y entidades. Por eso que el programa ‘Embajadores…’ es una muy buena muestra de la potencia que tiene el Estado al unir voluntades como la del Gobierno de Santiago al financiar esta iniciativa y de las municipalidades como la de Estación Central que nos permitieron llegar a cada colegio y escuela para capacitar a los profesores y mostrar de forma práctica a niñas, niños y adolescentes, cómo desplazarse en el espacio público, con respeto por todas las personas y modos de transporte”.

    El alcalde de Estación Central, Felipe Muñoz, recalcó la importancia de la seguridad vial como parte de la seguridad pública: “las vecinas y vecinos de Estación Central habitamos una comuna híper conectada, donde la convivencia vial segura es una necesidad básica. Programas como este, nos permiten integrar conceptos de manera cotidiana entre las y los estudiantes, generando un ambiente más propicio para una mejor calidad de vida de todas y todos.”

    El programa

    “Embajadores de la Seguridad Vial” es el primer programa de educación vial creado para comunidades escolares y estuvo financiado por el Gobierno Regional Metropolitano de Santiago, que invirtió $700 millones para entregar herramientas de educación vial que otorguen protección y autocuidado a niñas, niños y jóvenes en el ámbito vial.

    Esta labor se materializó en intervenciones educativas en jardines infantiles, colegios y liceos, a través de la instalación de parques viales, el desarrollo y entrega de materiales didácticos y capacitaciones a docentes, todo a través de actividades lúdicas, tales como:

    • Talleres en aula con videos para la edad específica del grupo educativo.
    • La realización de cuenta cuentos y obras de teatro con temáticas de seguridad vial.
    • La instalación de parques viales interactivos, en donde niños y niñas aprenden a moverse en una pequeña ciudad, en los roles de peatón, pasajero y conductor de ciclos.
    • Capacitaciones a docentes con enfoque en la educación vial y su vínculo con el actual currículum de Mineduc.
    • Talleres para padres.
    • Campaña comunicacional con el objetivo de sensibilizar y crear conciencia sobre la importancia de generar y promover buenas prácticas en el tránsito e instaurar una cultura vial que trascienda en el tiempo para aminorar riesgos y prevenir siniestros e imprudencias viales de niños, niñas y jóvenes en edad escolar.

    Este año, el Programa está presentado para financiamiento vía FNDR además de en la RM, en las regiones de La Araucanía y del Maule, y se encuentra en formulación para las regiones de O’Higgins y Ñuble.