“Esperamos a través de este convenio democratizar el acceso a la cultura, porque es un derecho y no tiene que estar subordinado a los recursos económicos. La música y el arte son la cura para los dolores del alma de nuestro país y región”, sostuvo el gobernador Orrego.
Santiago, 01 de octubre de 2022.- En el marco del Día Internacional de la Música, el gobernador metropolitano, Claudio Orrego, junto al director ejecutivo de FOJI, Miguel Farías, firmaron el traspaso de 500 millones de pesos para la ejecución de 150 actividades musicales, entre conciertos y festivales en todas las comunas de la capital.
La Fundación de Orquestas Juveniles e Infantiles (FOJI) presentó un proyecto denominado “Orquestas Juveniles e Infantiles Ciudadanas un Factor de Inclusión y Rehabilitación Post Pandemia” que busca promover la formación de audiencias y apreciación musical a través de conciertos, festivales y mediaciones educacionales a través de la música de cámara, constituyéndose en un referente del reencuentro entre la ciudadanía y el mundo de la cultura y las artes.
En ese contexto, el gobernador Orrego enfatizó en la importancia que tiene la música para las personas y la inversión de $500 millones destinados por el Gobierno Regional Metropolitano para la realización de 150 actividades musicales en las 52 comunas de la capital. “Esperamos a través de este convenio democratizar el acceso a la cultura, porque es un derecho y no tiene que estar subordinado a los recursos económicos. La música y el arte son la cura para los dolores del alma de nuestro país y región”.
Por su parte, el director ejecutivo de FOJI, Miguel Farías, comentó “este es un trabajo que se logró gracias a un equipo que día a día trabaja para cambiar la vida a miles de jóvenes músicos en nuestra Fundación. Estamos muy orgullosos y agradecidos de presentar este imponente plan que tendrá un impacto en las 52 comunas de la región Metropolitana, con especial énfasis en las más periféricas y que beneficiará a miles de personas”.
En detalle la iniciativa realizará 20 conciertos, 12 festivales de orquestas juveniles e infantiles, 100 conciertos de música de cámara, 14 talleres de luthería, reparación y mantención de instrumentos, compra de nuevos instrumentos y accesorios musicales. Además, habrá un gran concierto ciudadano protagonizado por la Orquesta Sinfónica Nacional Juvenil (OSNJ) y un cantante o conjunto de renombre.
La Fundación de Orquestas Juveniles e Infantiles de Chile (FOJI), es una institución sin fines de lucro, entrega becas para niños y jóvenes músicos, organiza cursos de instrumentos y dirección orquestal, concursos de interpretación, festivales, temporadas de conciertos y fondos concursables.
Fondo de $708 millones, dispuesto por el Consejo Regional Metropolitano, permitirá educar en materia de seguridad vial a más de 28 mil niños de 52 comunas de la capital. También se capacitará a 1.020 docentes.
Santiago, 11 de noviembre de 2021.- La Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, acompañada del Gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego; la secretaria Ejecutiva de Conaset, Johanna Vollrath, y el alcalde de Independencia, Gonzalo Durán, dio la partida hoy en el Liceo Polivalente Presidente José Manuel Balmaceda, de la comuna de Independencia, al programa “Embajadores de la Seguridad Vial”, cuyo objetivo es promover la importancia del respeto, la empatía y el autocuidado en el tránsito entre niños y niñas de jardines infantiles, colegios y liceos municipales de la capital.
La iniciativa beneficiará a 28.830 niños, niñas y adolescentes e incluye capacitaciones a 1.020 docentes de las 52 comunas, con el propósito de entregarles herramientas educativas que releven la educación vial dentro de los procesos de aprendizaje. El programa es financiado por el Gobierno Regional Metropolitano y cuenta con un fondo de $708 millones, que fueron aprobados por el Consejo Regional Metropolitano (CORE) en 2019.
La Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, sostuvo que “generar conciencia desde temprana edad es, sin duda, la más certera y eficiente herramienta para formar conductores responsables, prudentes y respetuosos de la convivencia vial. Afortunadamente muchas veces son los niños quienes más conciencia tienen sobre la importancia de respetar las reglas del tránsito y utilizar el cinturón de seguridad, por ejemplo. No obstante, implementar un plan de educación vial era un imperativo para así establecer bases sólidas de conocimiento y experiencia práctica, tanto en niños como en los profesores, que nos permitan robustecer la convivencia vial y fortalecer la prevención de siniestros viales”.
Por su parte, el Gobernador de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, añadió que “este es el proyecto de educación vial más importante que ha conocido CONASET, no solo en Santiago, sino que en todo Chile. Creemos que aprender jugando es la mejor forma de aprender, y educar tempranamente en la mejor manera de prevenir. Los cientos de niños, niñas y adolescentes fallecidos en siniestros viales durante la última década es un golpe a la conciencia de nuestro país. Por eso estamos acá siendo capaces de educar a nuestros niños para que, primero, ellos se cuiden, para que conozcan las leyes del tránsito y para que sean pepegrillos de los adultos cuando no las respetamos”.
Los alumnos y alumnas de educación parvularia, básica y media que participan del programa recibirán aprendizajes y vivencias sobre la seguridad vial a través de talleres lúdicos, cuenta cuentos y obras de teatro, entre otros.
También se contempla un Parque Vial, que se irá montando en los colegios y liceos de manera itinerante, y que considera un espacio que recrea los desplazamientos en una pequeña ciudad, de manera que los niños y niñas cumplan distintos roles y así adquieran los conocimientos, habilidades y actitudes necesarias para el auto cuidado y uso seguro de las vías.
Adicionalmente al circuito vial, se realizarán actividades lúdicas y prácticas en torno a las señales de tránsito, el uso de cascos, luces, reflectantes, cinturón de seguridad y otros. Asimismo, se abordarán dinámicas acerca de la distracción por el uso de dispositivos tecnológicos al momento de caminar y la correcta mantención de una bicicleta, entre otros.
“Queremos que nuestros niños y niñas sean los principales embajadores de la seguridad vial para que puedan promover desde pequeños la importancia del cuidado en el tránsito y valores como el respeto y la sana convivencia entre todos los usuarios que se mueven en el espacio vial. Se ha comprobado que estos comportamientos tienen mayores probabilidades de ser adoptados y de perdurar en el tiempo si los aprendizajes comienzan desde temprana edad y son reforzados continuamente a través de enseñanzas entretenidas, experienciales y con significado. La educación juega un papel fundamental en el cambio cultural que necesitamos para disminuir los siniestros y fallecidos en el tránsito”, señaló la Secretaria Ejecutiva de Conaset, Johanna Vollrath.
Además, el programa “Embajadores de la Seguridad Vial” considera una campaña educativa para niños, niñas y sus familias que será exhibida en redes sociales, radio y en televisión abierta como, por ejemplo, en el nuevo canal cultural público NTV, perteneciente a Televisión Nacional de Chile.
«Quisimos involucrarnos en la generación de esta campaña porque los niños, niñas y adolescentes son importantes agentes de cambio en sus familias. Este contenido los involucra y, a su vez, le muestra al mundo adulto lo importante que es predicar con el ejemplo cuando se trata de la generación de códigos de respeto y de cultura en espacios que compartimos entre todos», sostuvo Mariana Hidalgo, directora de Programación de NTV.
Los siniestros viales son una de las primeras causas de muerte externa en niños y jóvenes en Chile. En la Región Metropolitana durante los últimos diez años se han registrado más de 13 mil siniestros de tránsito en los que han participado niños y niñas menores de 18 años. En estos siniestros, 270 menores perdieron la vida y 14.485 sufrieron lesiones de diversa consideración.
La implementación del programa de educación vial se extenderá entre octubre de este año y julio de 2022. La Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito será la encargada de ejecutar el programa en conjunto con la Secretaría Regional de Educación y el Gobierno Regional Metropolitano.
“Nuestro programa de Gobierno, realizado en forma colaborativa y donde tuvimos un cabildo de género, estableció la priorización de la perspectiva de género en todo lo que hiciéramos. Con dos focos muy particulares: uno que tenía que ver con las violencias contra la mujer, y la otra con el empleo femenino y las redes de cuidado”, destacó el Gobernador Metropolitano, Claudio Orrego.
Santiago, 01 de octubre de 2021.- Una reunión telemática con los encargados municipales de temas de mujer sostuvo este viernes la jefa de la División de Desarrollo Social y Humano del Gobierno Regional, Evelyn Magdaleno. En la cita también participó el Gobernador Metropolitano, Claudio Orrego, quien destacó la importancia que su programa de gobierno estableció al incorporar la perspectiva de género en todo el trabajo de la institución.
“Nuestro programa de Gobierno, realizado en forma colaborativa y donde tuvimos un cabildo de género, estableció la priorización de la perspectiva de género en todo lo que hiciéramos. Con dos focos muy particulares: uno que tenía que ver con las violencias contra la mujer, y la otra con el empleo femenino y las redes de cuidado”, resaltó la autoridad regional.
Recordó que el 21 de septiembre pasado se creó el Consejo Asesor en materias de Género, integrado por 15 mujeres de distintos ámbitos, tanto políticos, sociales como académicos, con reuniones varias veces al año, y que puedan ir asesorando al GORE en las políticas, programas y proyectos GORE, e ir generando políticas de alianzas público-privadas. En la instancia, participan dos alcaldesas: una de una comuna rural, fue la alcaldesa de Melipilla, Lorena Olavarría, y otra de una comuna urbana, Carolina Leitao, de Peñalolén.
“Nosotros creemos mucho en la cooperación, en la coordinación y en la articulación público- privada. Sabemos que históricamente al Estado ha tratado a los municipios desde la lógica competitiva. Es decir, tengo 10 pesos y compitan por quien se lleva los diez pesos. Y nosotros queremos entrar en una lógica cooperativa y ver cómo somos capaces de compartir buenas prácticas, y sobre todo construir una política regional de género que sea participativa, que sea inclusiva y que abarque todas las políticas de ciudad.
El compromiso, entonces, tal como lo resaltó asimismo Evelyn Magdaleno, es crear una unidad de transversalización de género en la RM, que permita incorporar, colaborativamente, la perspectiva de género en las políticas de vivienda, de medio ambiente, de movilidad, y de cuidado de familiares.
“Los énfasis de esta nueva institucionalidad están puestos en poder analizar y proponer distintos instrumentos de inversión destinados a disminuir brechas, y por eso es tan importante tener esta vinculación directa con los territorios para identificar planes y programas que se estén ejecutando en la región, levantar buenas prácticas, ver los proyectos que ya están financiados y que no tienen los énfasis necesarios y en ese sentido ver como generamos esta coordinación”, dijo la jefa de la División de Desarrollo Social y Humano.
En la ocasión, además, hablaron algunos de los encargados municipales en el tema mujer, quienes se refirieron a los mayores problemas que tienen en sus comunas y cómo han ido gestionándolos. Los que más se repiten: violencia (de género, intrafamiliar, económica), salud mental y discriminación.
Silvia Mella, de la Oficina de la Mujer y Equidad de Género de Cerro Navia, contó sobre la reactivación en su comuna de la Red por la No Violencia, que trabaja con canales de atención a mujeres víctima de violencia. También la creación de un Consejo Comunal de Mujeres, abierto a 15 organizaciones. Y un Comité de Género, que hace una mirada más interna a la gestión municipal, además de programas de formación a funcionarias y funcionarios, el combate al abuso sexual callejero, y la capacitación a carabineros.
Licán Martínez, de Ñuñoa, indicó que “esta es una administración feminista, y tenemos que hacernos cargo de aquello. Generamos una mesa de género y diversidad a nivel municipal, donde trabajamos un protocolo contra acoso sexual, laboral y por la no discriminación. También estamos haciendo un catastro de funcionarias con familia, para una mejor red de apoyo. Y lo más importante, generar un Centro de Atención Integral que avance hacia una Casa de Acogida”.
Otras, como Camila Aguayo, de la Oficina de Género de Independencia, han trabajado con las comunas colindantes, entendiendo la importancia de la intersectorialidad. Nicol Garrido, de Maipú, destaca la importancia de consolidar un Consejo de Género que tenga incidencia en los presupuestos municipales. Mientras, María Bustamante, de la Oficina de la Mujer de Colina, destacó la creación del Espacio Mujer, un lugar donde ellas pueden enfrentar sus dificultades jurídicas, sicológicas y sociales, además de hacer talleres para mujeres emprendedoras.
Finalmente, la Consejera Regional Claudia Hasbún, vicepresidenta de la Comisión de Genero del CORE, manifestó que “en estos años solo hemos tenido un proyecto enfocado a la prevención de la violencia contra la mujer. Eso preocupa. Gastamos muchos fondos en otras cosas y no en cómo damos mayores oportunidades a las mujeres para que salgan de esto círculos viciosos, que se desarrollen y tengan emprendimiento. En la pandemia las mujeres fueron las más afectadas, desde el trabajo precario, la violencia, el cuidado de la familia, el problema de la salud mental, la vivienda… Son muchos los desafíos. Y las invito a generar proyectos para mujeres”.
El Intendente Orrego indicó que “en estos 4 años hemos construido la visión de una ciudad más justa y humana, y eso pasa prepararnos para las emergencias, combatir los basurales ilegales y dar mayor equidad a nuestra capital”
El Intendente de la Región Metropolitana, Claudio Orrego, junto a consejeros regionales y alcaldes, participó este miércoles de la entrega de 66 vehículos que vienen a reforzar el trabajo de los municipios en emergencias relacionadas a la escasez hídrica, temas de microbasurales y medio ambiente, entre otras.
Se trata fundamentalmente de móviles de emergencia, de aseo y ornato, y buses, y que fue posible adquirir gracias a la aprobación de un financiamiento FNDR GORE que beneficiará a 20 comunas de la Región.
Al respecto, el Intendente Orrego indicó que “en estos 4 años hemos construido la visión de una ciudad más justa y humana, y eso pasa por cosas tan importantes como lo que estamos haciendo hoy. Primero, prepararnos para las emergencias hídricas o de incendios, que es lo estamos entregando en cuanto a equipamiento, camiones aljibe y otros. Segundo, Santiago no puede seguir siendo un gran basural, especialmente en nuestros ríos, por eso estamos dotando a estos 20 municipios de cargadores frontales, de camiones tolva, de limpia fosas, de limpia calles ¿Para qué? Para que Santiago luzca como se merece.
“Y por último, que Santiago sea una ciudad equitativa, que no importe si vives en Alhué o en el centro de Santiago, seas adulto mayor o niño, todos tienen derecho también a tener extensión, y para eso son estos buses que estamos entregando. 9 mil 400 millones de pesos en equipamientos irán a la vena de la calidad de vida de la región”, agregó la máxima autoridad regional.
Los 66 vehículos entregados hoy suponen una inversión cercana a los 3 mil millones de pesos, mientras que el resto del equipamiento se encuentra en etapas de licitación, compra y asignación.
DETALLE DEL EQUIPAMIENTO
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[su_column size=»1/2″] Buin: 1 Camión Tolva – 1 mini cargador Calera de Tango: 1 camión aljibe Cerrillos: 9 camionetas – 1 mini cargador Cerro Navia: 4 camionetas – 1 mini cargador Colina: 1 camión tolva – 1 mini cargador Independencia: 1 mini cargador – 1 retroescavadora Isla de Maipo: 3 buses La Cisterna: 2 minicargadores – 1 barredora – 1 camión tolva La Pintana: 1 mini cargador Lampa: 1 camión tolva – 1 mini cargador
[/su_column] [su_column size=»1/2″] Maipú: 1 mini cargador – 1 camión tolva Melipilla: 2 camión tolva – 1 retroescavadora Padre Hurtado: 9 camionetas – 1 camión tolva – 1 mini cargador Pudahuel: 1 mini cargador – 1 camión tolva Puente Alto: 1 camión tolva – 1 mini cargador Quilicura: 1 camión tolva – 1 mini cargador Quinta Normal: 1 mini cargador Renca: 1 mini cargador – 1 camión tolva San Bernardo: 3 buses – 1 camión tolva – 1 mini cargador Talagante: 2 buses
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