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Las obras ya alcanzan un 70% de avance y contará con cancha de fútbol y multicancha.

Con una inversión superior a los 2 mil millones de pesos, realizada por el Gobierno Regional Metropolitano, la comuna de Independencia podrá transformar una antigua cancha de tierra, en un moderno centro deportivo.

La alta tasa de sedentarisno en la Región Metropolitana y en la comuna de Independencia, en donde el porcentaje de la población obesa en niños alcanza un 9,5% y en adultos mayores un 18,3%, se ha convertido en un problema que afecta la calidad de vida de los vecinos y vecinas.

Para paliar dicho diagnóstico, se fomentará el deporte y la actividad física a través de la construcción del Polideportivo, que consta de una cancha de fútbol de pasto sintético, una multicancha equipada, graderías y áreas verdes. Además, contempla una sala de musculación, una sala multiuso, entre otros. El proyecto en total tiene una superficie de 10.112 mt2.

El objetivo es ampliar el acceso al deporte a toda la comunidad de Independencia, aumentando el número de disciplinas deportivas para generar una práctica masiva, tendiente a reducir el sedentarismo. El proyecto aumentará la oferta deportiva en la comuna, junto al nuevo Centro Deportivo Integral, que cuenta con una piscina semi-olímpica y un skatepark.

La iniciativa financiada por el Gobierno Regional Metropolitano fomenta la recuperación de barrios capitalinos.

Comenzaron las obras de mejoramiento de la plaza ubicada en el tradicional barrio Lo Besa de Quinta Normal. Vecinos y vecinas han trabajado para mejorar el entorno en conjunto con las autoridades comunales y regionales a través del programa “Quiero mi Barrio” del Ministerio de Vivienda y Urbanismo.

El proyecto que intervendrá alrededor de 15.000 mt2, apunta a activar las áreas verdes en desuso y recuperar espacios que constantemente eran vandalizados, perjudicando el uso de la plaza. Se realizará una remodelación y rediseño, con una zona de parrones para instalaciones intinerantes (como ferias artesanales y otros eventos), un monumento a Gabriela Mistral, zonas para ajedrez, pin pon, jardines y zona de juegos. Además, se fomentará el deporte con el mejoramiento de una cancha de tenis, la construcción de un multicancha, un skate park y un circuito de máquinas de ejercicios.

Hacer de Santiago una región más humana, con más áreas verdes y más espacios públicos que unan a la comunidad, es parte central de los objetivos de la Intendencia Metropolitana y el Gobierno Regional. Con este proyecto, se pretende renovar espacios públicos de la comuna, que conlleva al fortalecimiento de las actividades de esparcimiento y recreación para un barrio más integrado.

La Región Metropolitana es la primera en mapear la diversa información respectiva a servicios y organizaciones para/de los Pueblos Originarios.

Con el fin de generar una radiografía general de la situación indígena en la región, el Gobierno Regional Metropolitano – entre el año 2015 y principios del 2016- sistematizó información de la diversa oferta programática que ofrecen los servicios públicos para los/las indígenas, y respecto a las propias organizaciones e institucionalidad de éstos.

La publicación del Mapa Temático de Pueblos Originarios se suma al trabajo constante que tanto la Intendencia Metropolitana como el Gobierno Regional realizan para construir de manera intersectorial una Política Regional Indígena Urbana, y coordinar el diálogo en la Mesa Regional Indígena. La herramienta pretende entregar información de carácter socio-territorial para orientar la elaboración de políticas públicas y homologar el manejo de información en la ciudadanía (aunque aún faltan directrices de desarrollo de la herramienta).

Característica generales de los indígenas en la región

En la región hay más de 480.000 indígenas, pero sólo cerca 140 mil personas con calidad indígena Conadi en donde el índice de pobreza indígena es mayor que el de la población no indígena. Los indígenas se han asentado en contextos de ciudad pues han migrado, integrados por el crecimiento urbano, o han nacido en la urbe y existe un bajo porcentaje de personas que habla de forma fluida la lengua de su pueblo, aunque se mantiene una relación directa con los territorios indígenas. La mayoría de los indígenas no participa de una organización, y destaca que la dirigencia social es principalmente desempeñada por mujeres.

Capas informativas del Mapa:

Porcentaje (%) de población indígena por comuna,
89 Asociaciones indígenas con personalidad jurídica vigente,
11 Centros ceremoniales indígenas,
34 Centros de Salud con Programa Especial de Salud Pueblos Indígenas,
62 centros educacionales con Educación Intercultural Bilingüe,
30 Oficinas de Asuntos indígenas o Programa de Pueblos Originarios comunales,
17 Jardines o salas cuna con educación intercultural,
12.070 Becas indígenas en la RMS, más 2 hogares indígenas,
21 Rukas,
8 Cooperativas de base indígena,
4 Proyectos de impronta indígena financiados por FNDR,
3 Fondos de Protección Ambiental Indígena,
4 Comunidades indígenas,
15 Comités de vivienda indígenas,
5 Asociaciones gremiales indígenas,
137.625 Personas con calidad indígena (dato aglomerado por comuna), y
50 Topónimos indígenas en la región.

Para descargar el Mapa Temático de Pueblos Originarios (RMS) haz click Aquí

3 proyectos ganadores recibirán 2 millones de pesos para desarrollar sus ideas

A fin de prevenir accidentes de tránsito y mejorar la convivencia vial, la Mutual de Seguridad CChC y la Intendencia Metropolitana lanzaron un concurso público para que cualquier persona presente soluciones innovadoras para prevenir accidentes con resultados de lesiones graves y muertes entre peatones, ciclistas, motoristas y automovilistas.

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En el año 2015,  el total de lesiones y muertes por accidente de tránsito en la Región Metropolitana fueron más de 16.000. Por ésta razón la campaña busca potenciar las ideas ciudadanas para hacer de la convivencia vial una responsabilidad de todos y todas. En la instancia, el Intendente Metropolitano, Claudio Orrego señaló que “aquí no sobran ideas, más bien faltan. Lo que está pendiente no son leyes más duras, sino un cambio de cultura sobre la manera en que convivimos en el espacio vial y a eso estamos apelando. Esta es una invitación a salvar una vida sólo con creatividad”.

El concurso cuenta con el apoyo de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset), la Seremía de Transporte RM, y el Gobierno Regional Metropolitano de Santiago a través de su campaña de convivencia vial “Me Ves”. Las personas que se inscriban podrán participar en una de las 4 categorías: a través de un prototipo, un modelo de negocio, una idea o un hallazgo. Los 3 ideas ganadoras obtendrán 2 millones de pesos cada una, además de un acompañamiento posterior para desarrollar esta innovación.

Se puede inscribir en el concurso partir a través de la página web www.contigosalvamosvidas.cl a partir del 14 de octubre y hasta el 13 de noviembre, o dirigirse a un carrito móvil en las ciclovías de Santiago el cual se habilitará los días domingo en la comuna de Providencia, en el sector de Andrés Bello, entre Suecia y La Concepción.

“Para nosotros, como institución que se preocupa por la seguridad y salud de los trabajadores, este es un tema relevante dado que el año 2015 murieron 115 trabajadores de empresas adherentes a la Mutual en accidentes donde estuvo involucrado un vehículo”, explicó Cristián Moraga, Gerente General de la Mutual de Seguridad CChC.

En tanto, la Secretaria Ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende, recalcó que “diariamente fallecen 5 personas a causa de accidentes de tránsito en Chile, por lo que necesitamos generar una verdadera cultura de seguridad vial en el país. Esperamos que las ideas innovadoras ayuden a prevenir y generar un cambio de conducta”.

Accidentes en Cifras

El total de lesionados en Chile registrados en el año 2015 fue de más de 57 mil, en donde la Región Metropolitana lleva la delantera por lejos en la cantidad de siniestros, con 16.156 lesionados en total con 413 muertes entre ellos. Las estadísticas reveladas por la Conaset dan cuenta de la urgencia que existe para transformar la capital en un lugar con mejor convivencia vial entre peatones, ciclistas y automovilistas.

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El Plan Ciudad Inteligente es parte del trabajo de la Intendencia y el Gobierno Regional para construir un Santiago Humano.

“La tecnología tiene que estar al servicio de las personas”, fue una de las principales conclusiones de la III Feria Eléctrica organizada por los alumnos de ingeniería eléctrica de la Universidad de Santiago de Chile (USACH), en donde el Gobierno Regional Metropolitano se hizo presente para dar a conocer el Plan Ciudad Inteligente.

La instancia buscó difundir y compartir experiencias desde el mundo académico, privado y del sector público que con sus iniciativas aportan al desarrollo de tecnologías para el país. En este contexto, el equipo del Gobierno Regional presentó el proyectos como el Plan Santiago Pedaleable y la experiencia de cómo una coordinación comunal a nivel regional puede marcar la diferencia respecto a la movilidad de las personas en la capital.

“Nuestro foco principal es hacer un Santiago Humano, porque si la tecnología no está a disposición de las personas no tiene mucho sentido, la idea es construir soluciones para las personas que faciliten y mejoren su calidad de vida”, dijo Nicolás Azócar, encargado del Plan Ciudad Inteligente.

Se explicaron también proyectos como la inclusión de tecnología para mejorar la seguridad en los estadios mediante un software de reconocimiento facial y el Sistema de Monitoreo de alerta temprana en la cordillera ante remoción de masas y otras emergencias.

Los jóvenes estudiantes tuvieron la oportunidad de hacer sus consultas respecto al concepto de Ciudad Inteligente y conocer la experiencia regional en miras de hacer uso de sus conocimientos dirigido hacia el servicio público.

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