Categoría: Intendencia RM

  • Gobierno Regional participa en Expo Internacional de Desarrollo Digital 2016

    Gobierno Regional participa en Expo Internacional de Desarrollo Digital 2016

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    Se presentaron a la ciudadanía diversos proyectos del Plan “Ciudad Inteligente” que lidera la Intendencia de Santiago y el Gobierno Regional Metropolitano.

    La construcción de una ciudad más integrada, con mayor conectividad, inclusiva y con mejor calidad de vida, es el principal objetivo del Plan “Ciudad Inteligente” que impulsa la Intendencia Metropolitana y que desarrolla el Gobierno Regional Metropolitano . El trabajo tiene como meta la búsqueda constante de soluciones tecnológicas para lograr una mayor coordinación territorial e institucional, y parte de esos avances se presentaron al público que asistió a la Expo Internacional de Desarrollo Digital 2016 en Estación Mapocho.

    El evento fue organizado por el Ministerio Secretaría General de la Presidencia, a través de la Unidad de Modernización del Estado y Gobierno Digital, y tuvo como fin dar a conocer a la ciudadanía una serie de innovaciones para acercar la tecnología y mejorar la calidad de vida de las personas. La Subsecretaria de la Segpres, Patricia Silva , destacó que el objetivo de la instancia es mejorar los servicios públicos de cara a la ciudadanía. “No se trata sólo de contar con dispositivos ni conectividad entre instituciones, sino de un verdadero desafío de inclusión social, educación e inserción laboral”, señaló.

    Por su parte, el encargado del Plan “Ciudad Inteligente” del Gobierno Regional Metropolitano, Patricio Gutiérrez , explicó que “tener una ciudad inteligente es mucho más que el uso de la tecnología, es pensar en soluciones útiles para los problemas que presentan los ciudadanos. En definitiva, una ciudad inteligente es la que busca una respuesta a una evaluación previa de las necesidades sociales, y no al revés”.

    Para la realización de planes de innovación en el sector público que cuenten con una mirada estratégica, se destaca el rol de la Dirección Regional de la Corporación de Fomento Fabril (CORFO), que ha generado una estrategia que contempla la creación de un comité público/privado, la identificación de las brechas de la ciudad, la creación de una hoja de ruta que identifique iniciativas a corto, mediano y largo plazo en temáticas de ciudad inteligente, y el financiamiento para emprendimientos con temáticas de ciudad inteligente entre otras futuras iniciativas.

    Proyecto para una Ciudad Inteligente

    El stand informativo del Gobierno Regional en la Expo Internacional de Desarrollo Digital promovió iniciativas de Ciudad Inteligente,smart city expo como el proyecto “Santiago Pedaleable” que busca mejorar la movilidad pedaleable de la ciudad. Considera la construcción de ciclovías de alto estándar y conectores de ciclovías para unir las existentes; mesas de trabajo con agrupaciones de ciclistas e instituciones del estado para una coordinación intersectorial del sector. Asimismo se ha implementado un sistema de bicicletas públicas inteligente presente en 14 comunas con más de 200 estaciones, 2000 bicicletas y 30 mil inscritos.

    En la línea de la movilidad en la ciudad, se está desarrollando la etapa piloto del plan “Autos compartidos para la ciudad” que consiste en poder compartir el uso de un automóvil mediante el arriendo por minutos y horas a través de medios tecnológicos de punta. Actualmente se trabaja en un proceso de licitación conjunta con seis municipios de la ciudad, el proyecto considera la incorporación de autos eléctricos.

    Destaca también el plan de Emergencias de Alerta Temprana: “Monitoreo de Remociones en Masa en la Cordillera” . Se trata de un sistema de monitoreo para emergencias mediante la ubicación de sensores en lugares determinados de la cordillera central, lo que permitirá obtener modelos predictivos que ayudarán en la reducción de los impactos asociados a las personas, sus bienes y el medio ambiente en lugares de la región que han sufrido aluviones.

    Respecto a seguridad, destaca el proyecto “Tecnología para Estadios” que establece estándares técnicos para que los clubes adquieran dispositivos de control de acceso mediante huellas biométricas y se han realizado pilotos de prueba de un software de reconocimiento facial. En tanto, y en alianza con los gobiernos locales, se desarrolló la etapa piloto del “DOM Digital” , plataforma digital que permite realizar trámites de Direcciones de Obras Municipales a distancia de manera simple, rápida y transparente, a través de la digitalización del proceso de solicitud, revisión y entrega de permisos de urbanización y edificación. La duración del trámite se reduce en promedio de 200 a 30 días. DOM Digital está presente en Puente Alto, El Bosque y Macul.

  • Inauguran Parque Combarbalá de La Granja gracias a fondos del Gobierno Regional Metropolitano

    Inauguran Parque Combarbalá de La Granja gracias a fondos del Gobierno Regional Metropolitano

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    El parque fue financiado con fondos del Gobierno Regional y tuvo una inversión de más de 2 mil millones de pesos. Este nuevo pulmón verde de la RM beneficia a los 132 mil habitantes de La Granja.

    El Intendente Metropolitano, Claudio Orrego, junto al alcalde de La Granja, Felipe Delpín, inauguraron el parque Combarbalá de la comuna, financiado con fondos del Gobierno Regional y que tuvo una inversión de más de 2 mil millones de pesos. Este nuevo pulmón verde de la RM beneficia a los 132 mil habitantes de La Granja y a los vecinos del sector sur de la capital, que carecen de parques y plazas.

    En la ocasión, el Intendente Orrego, señaló que “estoy muy feliz con la inauguración de este parque, que no tiene nada que envidiarle al mejor parque de Vitacura. El parque Combarbalá se hizo con mucho esfuerzo del municipio y de los dirigentes sociales que lucharon por años. El Gobierno Regional Metropolitano puso las lucas y hoy día tenemos el resultado: un parque digno, un parque seguro, un parque hermoso para los que más lo necesitan en Santiago. Esta es la manera de cómo hacemos justicia urbana, esta es la manera de cómo construimos un Santiago humano, con espacios públicos de calidad para todos. Este es el tipo de igualdad que queremos con igualdad en los espacios públicos en toda la RM”.

    El proyecto rescató la mayor parte de la vegetación que existía en el lugar, considerando el estado fitosanitario y estructural de las especies. Se construyeron diferentes caminos peatonales que alcanzan los 26.830 m2 y que conectan las diferentes zonas de esparcimiento. Se crearon también nuevos espacios para generar actividades recreativas como una multicancha, un skate park y un anfiteatro, pensados para el encuentro de los distintos grupos etarios, niños, jóvenes, adultos y adultos mayores.

    El alcalde de La Granja, Felipe Delpín, agregó que “este es un proyecto muy, muy sentido por la comunidad de La Granja, pero en especial por los vecinos de Malaquías Concha. Esta es una Población de 60 años, que esperaba tener un parque digno y de calidad como corresponde y como debe ser. Esta es una obra de más de 2 mil millones de pesos, son 25 mil metros cuadrados de áreas verdes. Es una gran obra y esperamos que cada uno de los vecinos lo puedan disfrutar y cuidarlo para que sea preservado como debe ser”.

    La ejecución consideró: obras de pavimentación, áreas verdes, iluminación led, equipamiento urbano como: pérgolas, asientos, basureros, monolitos vehiculares, mesas de ajedrez, máquinas para hacer ejercicios al aire libre y juegos infantiles, además de una ciclovía recreativa de pavimento asfáltico. El riego será a través de un sistema tecnificado para hacer más eficiente el uso del agua.

    COMBARBALÁ

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  • 6 Nuevas Plazas para San Ramón brindarán más áreas verdes

    6 Nuevas Plazas para San Ramón brindarán más áreas verdes

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    La comuna más pequeña de la región celebra la recuperación de espacios públicos para sus vecinos y vecinas.

    El proyecto financiado por el Gobierno Regional Metropolitano de Santiago comprende la conservación de 6 plazas en la Comuna de San Ramón con el fin de que la comunidad vuelva a apropiarse de los espacios públicos.

    La mala infraestructura existente en las plazas de la comuna de San Ramón, no permitía el desarrollo pleno de actividades deportivas y recreativas, fomentando lugares baldíos propicios para la génesis de delincuencia y drogadicción.

    En la ceremonia de la Inauguración de la Plaza Ongolmo, en el centro de la Villa La Cultura, el Intendente Metropolitano, Claudio Orrego, sostuvo que “muchos de nuestros vecinos están con miedo por la delincuencia y se encierran en la casas, las rejas se hacen cada día más grandes y abandonamos los espacios públicos a los que venden drogas y destruyen a nuestra juventud. Estamos convencidos en el Gobierno Regional que una manera de hacer democracia es que haya espacios públicos de calidad y digno para todos y todas en Santiago. No importa si uno vive en San Ramón o en Vitacura, tiene derecho a la misma calidad de vida”, afirmó.

    El proyecto consiste en la conservación de 6 plazas públicas, donde se intervendrán 4400 M2 de áreas verdes y 8400 M2 de IMG-20160527-WA0002pavimentos blandos (maicillo). Se instalarán 73 nuevas especies de árboles y mobiliario urbano. En conjunto con esto, se fomentará la actividad física para grandes y chicos, con juegos para niños y módulos de ejercicios. Las otras cinco plazas estipuladas en el proyecto, además de la Plaza Onglomo, son la Plaza Cadete Martínez, El Esfuerzo, Nueva Generación, O´Higgins y Paseo Crepúsculo.

    El alcalde de la comuna, Miguel Ángel Aguilera, expresó la importancia de la recuperación de espacios para los vecinos, ya que “todo se ha hecho con esfuerzo en esta población. Nosotros, el Gobierno, nuestro Intendente, y Consejeros Regionales han trabajado juntos para que hoy día San Ramón sea más grande para mejorar la calidad de vida de nuestros vecinos.”

    La comuna de San Ramón está ubicada en el sector sur de la ciudad de Santiago y es la más pequeña de la Región Metropolitana. Incluso, en 2015, un estudio realizado por la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) y el Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales de la Pontificia Universidad Católica, señaló que es una de las comunas peores evaluadas en términos de calidad de vida. Por la misma razón, los esfuerzos del Gobierno Regional son relevantes para la revalorización y reposición de la infraestructura de espacios públicos y luminarias para avanzar en la calidad de vida de los vecinos y vecinas.

  • Entregan vehículos para traslado de pacientes con movilidad reducida de Fundación Las Rosas

    Entregan vehículos para traslado de pacientes con movilidad reducida de Fundación Las Rosas

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    La organización cuenta con 1200 residentes y 18 hogares en la Región Metropolitana y mes a mes deben realizar 100 viajes a los centros de atención asistencial de salud

    La Fundación Las Rosas realiza más de 100 traslados de pacientes a establecimientos de salud al mes, por esta razón el Gobierno Regional Metropolitano entregó dos furgones para traslado de adultos mayores, con la mayor tecnología para incorporar pacientes de movilidad reducida.

    El Intendente Metropolitano, Claudio Orrego, participó de la ceremonia de bendición de los vehículos y dijo: “Me preocupa en cómo vamos avanzando en esta tremenda obra de caridad como es la fundación, y en paralelo también vamos creando políticas públicas que se hagan cargo de manera inteligente en este desafío. Cada vez son más en número los adultos mayores de nuestro país y en eso los municipios y el Estado tenemos que colaborar, no competir, con fundaciones como Las Rosas”.

    El Gerente General de la Fundación Las Rosas, Edgardo Fuenzalida, explicó que la organización cuenta con 1200 residentes y 18 hogares en la Región Metropolitana y mes a mes deben realizar 100 viajes a los centros de atención asistencial de salud en furgones que no cumplían las condiciones ni las normativas necesarias.

    “Nuestros abuelos necesitan el acceso igualitario a la salud en el ejercicio de todos sus derechos y se vieron agravados por la complejidad de su situación. Muchos son dependientes, lo que hace que su traslado a los centros asistenciales, sea una necesidad, por lo tanto estos dos furgones vienen a satisfacer esta necesidad”, destacó Edgardo Fuenzalida.

  • Gobierno Regional Metropolitano aplica método danés para mejorar uso de espacios públicos

    Gobierno Regional Metropolitano aplica método danés para mejorar uso de espacios públicos

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    180 voluntarios, entre estudiantes de arquitectura y organizaciones sociales, midieron el espacio público con innovadora metodología de la firma Gehl Architects.

    La Intendencia Metropolitana, el Gobierno Regional de Santiago y la Dirección Regional de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas (MOP) están desarrollando el plan “Santiago Camina”, iniciativa liderada en conjunto con Gehl Architects, firma danesa reconocida mundialmente por liderar la transformación de Copenhague en el uso de la bicicleta y el mejoramiento de la calidad de vida urbana a través de su mirada humana de los espacio públicos.

    La Región Metropolitana de Santiago posee una población de 7,3 millones de habitantes, de los cuales el 97% vive en zonas urbanas. El crecimiento urbano en expansión, el mayor uso del transporte y la inclusión de la bicicleta, ha producido consecuencias que influyen en la calidad de vida y la convivencia entre las y los santiaguinos. Como proyecto piloto, “Santiago Camina” va a analizar e intervenir el sector de la explanada del Mercado Central de Santiago y el cruce de Gran Avenida con Los Morros en la comuna de La Cisterna, considerado como el lugar con mayor tasa de atropellos a ciclistas y peatones de la región.

    Sobre la iniciativa, el Intendente Metropolitano, Claudio Orrego, señaló: “¿Hay algo más importante que construir una ciudad para sus habitantes que satisfacer desde el territorio sus necesidades? Los vecinos son el eje central de nuestra estrategia para construir un Santiago más humano. Medir sus traslados, conocer su opinión, observar los desplazamientos, son acciones claves para mejorar el uso de nuestros espacios públicos”.

    La primera etapa de la consultoría financiada gracias al Banco Interamericano del Desarrollo (BID) y Subsecretaría de Desarrollo Regional y Administrativo (Subdere), contempló una capacitación para 180 voluntarios entre estudiantes de arquitectura de distintas universidades, organizaciones sociales y funcionarios de servicios públicos y municipalidades, quienes aprendieron la metodología Ghel. Durante dos días, los voluntarios observaron la cantidad de peatones, ciclistas, la edad, el género y el desplazamiento de quienes transitaron en los puntos escogidos para intervenir.

    Pablo Fuentes, director regional de arquitectura del MOP señaló que “la capacitación tiene como propósito que el equipo de estudiantes y profesionales que nos acompañan puedan hacer mediciones del espacio público revisando la cantidad de peatones que pasan por un lugar, la cantidad de personas que transitan en bicicleta, la diferencias de uso del espacio público”. A modo de evaluación, Fuentes agregó que el descuido respecto de las actividades que se realizan en el espacio público “nos ha llevado a que exista una priorización del vehículo motorizado. Durante años hemos descuidado la calidad del espacio público que no es solamente los parques y plazos, sino que son también las veredas, bandejones, las calles”, sostuvo.

    Las personas como protagonistas

    modeloJan Gehl es un arquitecto danés que ha dedicado gran parte de su vida al estudio del comportamiento humano en las ciudades. Su
    trabajo aspira a mejorar la calidad de vida urbana a través del establecimiento de los seres humanos como eje central del planeamiento urbano. Las exitosas intervenciones del estudio Gehl en ciudades como Copenhague, Melbourne, Londres y Nueva York son su carta de presentación más efectiva. En Latinoamérica ha implementado su trabajo en Mar del Plata y Sao Paulo.

    Las metodologías desarrolladas por Gehl permiten incorporar la visión de los usuarios en el lugar, mediante la observación directa y también mediante consulta, sin necesidad de citar a las personas en lugares u horarios diferentes, restándoles su tiempo de ocio.

    Tras la observación realizada por los voluntarios, Gehl Architects revisará y generará propuestas de intervención de los espacios públicos para que la Intendencia, el Gobierno Regional y el MOP puedan emplear cambios basados en los verdaderos usos que le dan los santiaguinos a los lugares por donde transitan cotidianamente.