Categoría: Gobierno Regional

  • Santiago estrena nueva Red de Carga Pública para Vehículos Eléctricos

    Santiago estrena nueva Red de Carga Pública para Vehículos Eléctricos

    El Gobierno Regional Metropolitano de Santiago y Copec inauguraron punto de carga para vehículos eléctricos en Cerrillos, puntapié inicial para una red en espacios públicos, que en los próximos meses alcanzará 104 puntos, en las 52 comunas de la Región Metropolitana.

    Santiago, 18 de octubre de 2019.– A bordo de un auto eléctrico llegó este viernes la Intendenta de la Región Metropolitana, Karla Rubilar, para encabezar junto al presidente del Consejo Regional Metropolitano, Felipe Berríos; y el gerente general de Copec, Arturo Natho; la ceremonia de inauguración de la nueva Red de Carga Pública para Vehículos Eléctricos de la Región Metropolitana, la más grande de su tipo en Sudamérica.

    En la oportunidad se inauguró el primer punto de la Red, ubicado en la comuna de Cerrilos, frente a la sede de la COP 25. Durante los próximos meses se irán habilitando nuevos puntos de carga, hasta totalizar 104 en 2020, los cuales abarcarán la totalidad de las comunas de la Región Metropolitana.

    Así, se instalará una infraestructura de carga robusta, de libre acceso y disponibilidad permanente (24/7), generando las condiciones para la masificación de la electromovilidad. Los cargadores se ubicarán en espacios de uso público, como parques, municipalidades y centros cívicos. Los puntos de la red contarán con dos salidas de carga, con una potencia de 22kW, ofreciendo un tiempo de carga que, dependiendo de la batería de cada vehículo, puede variar entre 2 a 4 horas.

    La iniciativa es el resultado de una alianza público-privada entre el Gobierno Regional Metropolitano de Santiago y Copec, en el contexto de la meta país para lograr que al año 2040 el 40% de los vehículos particulares sean eléctricos.

    La Intendenta Metropolitana, Karla Rubilar, explicó que “estamos felices porque estamos cumpliendo con la Estrategia de Desarrollo Regional que hemos impulsado pone énfasis en una transición hacia energías más limpias y sustentables y nos permite cumplir nuestro sueño de fomentar la electromovilidad en las 52 comunas de la Región Metropolitana. Nuestra intención es ampliar el acceso este tipo de tecnologías a toda la población y este es un tremendo paso para que Santiago lidere la electromovilidad en Sudamérica”.

    Durante la ceremonia, Arturo Natho, gerente general de Copec, reveló que junto al impulso que significa la implementación de la Red de Carga Pública Metropolitana, Copec sigue trabajando por el fortalecimiento de nuevas formas de movilidad.

    En esta línea, adelantó que durante la próxima semana entrará en operación un nuevo punto de carga eléctrica de la red Copec Voltex, ubicado en Temuco, con lo cual Copec cumple uno de los compromisos adquiridos en el acuerdo Público Privado de Electromovilidad, suscrito el pasado mes de mayo: conectar 1.000 kilómetros lineales del territorio.

    El avance no se detiene ahí, ya que los planes de Copec apuntan a alcanzar 1.400 km. al cierre de 2019. “La electromovilidad se ha consolidado como alternativa indiscutida para la reducción de emisiones a nivel mundial. En Chile, Copec ha liderado el desarrollo de la infraestructura de red de carga eléctrica, con el claro objetivo de acelerar el proceso de transición energética”, dijo Natho.

    El Gerente general de la Corporación Regional de Santiago, Benjamín Vivanco, afirmó que “es un trabajo enorme que hemos realizado en conjunto con los 52 municipios de la Región, el Gobierno Regional, los Consejeros Regionales, Copec y otros colaboradores como la Agencia de Sostenibilidad Energética y que dará frutos en el corto plazo, acelerando procesos de modernización, democratizando la tecnología y ayudando a transformar nuestra Región en una más tecnológica, sustentable, amigable y moderna”.

    Por su parte el alcalde de Cerrillos, Arturo Aguirre, indicó que “queremos, y así será, que Chile se sienta orgulloso de Cerrillos. Vamos a hacer una hermosa cumbre climática, debemos extremar los esfuerzos, hay miles de cosas nuevas que nunca hemos hecho porque nunca hemos tenido un encuentro de esta magnitud. Demostremos que más allá de las miradas diferentes que podamos tener sobre el destino del país, tenemos una sola camiseta que es la de la Patria”.

    La implementación de la Red de Carga Pública para Vehículos Eléctricos de la Región Metropolitana es una nueva señal del esfuerzo público y privado por potenciar una electromovilidad de alto estándar en nuestro país, colaborando en mejorar las condiciones ambientales de Santiago, en sintonía con la realización de la conferencia sobre cambio climático COP25 a realizarse en diciembre.

  • Lanzan inédito acuerdo público-privado para proteger el agua de la cuenca del Río Maipo

    Lanzan inédito acuerdo público-privado para proteger el agua de la cuenca del Río Maipo

    La creación del primer Fondo del Agua de la Región Metropolitana y de Chile contempla generar proyectos de restauración de bosques nativos y humedales, monitoreo de cuencas subterráneas, protección de glaciares, educación ambiental, planes de eficiencia en uso del agua, estudios de gestión de riesgos, y comunicación y ordenamiento territorial.

    Santiago, 15 de Octubre de 2019.- Con la finalidad de responder al complicado escenario de escasez hídrica que afecta a la Región Metropolitana, la Intendenta de Santiago, Karla Rubilar, junto al Gobierno Regional y representantes de instituciones sociales, ambientales y de empresas privadas, lanzarán este martes 15 de octubre el “Fondo de Agua Santiago-Maipo”, el cual busca contribuir a resguardar la seguridad hídrica y proteger la principal cuenca de la región.

    Se trata del primer paso para la elaboración de una institucionalidad que contribuya mediante diversos proyectos a la conservación y protección del río Maipo. La instancia cuenta con el compromiso de organizaciones sociales, ambientales y empresas privadas para proteger el agua ante el escenario de escasez hídrica, el cual obligó a que el pasado 21 de agosto, se declarara zona de emergencia hídrica en 17 comunas de las 52 de la Región Metropolitana.

    El Fondo de Agua, liderado por The Nature Conservancy (TNC) en representación de la Alianza Latinoamericana de Fondos de Agua, cuenta con el compromiso del Gobierno Regional de Santiago, la Asociación de Municipalidades rurales (AMUR), Aguas Andinas, Nestlé, la ONG Adapt Chile, Anglo American, Federación Nacional de Cooperativas de Servicios Sanitarios (FESAN) y la Confederación de Canalistas de Chile. Asimismo, existen algunos proyectos de colaboración que suman a este esfuerzo con Conaf, Fundación Cultiva y Coca-Cola de Chile.

    Para Francisca Tondreau, Directora Ejecutiva de TNC en Chile, “es urgente proteger la cuenca más estratégica del país, por su impacto en la población y en todos los sectores. El Fondo de Agua genera sinergias entre los distintos actores involucrados en la cuenca, con tal de contribuir a la seguridad hídrica para los ecosistemas y usuarios que dependen de ella, coordinando las capacidades de todos quienes se preocupan por el actual escenario hídrico de la región”.

    La Intendenta Rubilar, señaló que “en las comunas con mayor escasez hídrica, muchos habitantes presentan dificultades para regadío agrícola, abastecimiento para los animales, e incluso para acceder a servicios básicos como el agua potable. Por eso, este Fondo del Agua creado entre el Gobierno Regional y los distintos actores de la cuenca del Maipo, nos permitirá impulsar acciones concretas para recuperar y resguardar el agua que abastece a los habitantes de nuestra región. Necesitábamos el compromiso de los privados y del Gobierno, para cuidar el recurso más importante, que si bien hoy no está en riesgo, podría estarlo dentro de los próximos años, si es que no lo cuidamos. Hoy es tiempo de actuar y tomar acciones concretas en torno al cambio climático y a la escasez hídrica”.

    Con una superficie superior a los 15 mil kilómetros cuadrados, la cuenca del Rio Maipo abastece de agua a más de un tercio de la población chilena, recurso que además es utilizado para distintas actividades productivas. Hoy existen amenazas a la seguridad hídrica de la región debido a diversas problemáticas asociadas al uso poco eficiente y a los efectos derivados del cambio climático. Por ejemplo, las precipitaciones han disminuido 30% en los últimos 20 años por lo que -junto al retroceso de algunos glaciares- se proyecta una reducción del 40% de su caudal para el año 2050. Todo ello hace necesaria la creación de una iniciativa como el Fondo de Agua el cual busque resguardar y garantizar el agua para la región.

    Aunque Chile contará con su primer Fondo de Agua, este modelo ya ha sido probado en otros países de América Latina demostrando su efectividad en el marco de la Alianza Latinoamericana de Fondos de Agua, de la cual forman parte el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Fundación FEMSA, el Fondo Mundial para el Medio Ambiente (FMAM), la Iniciativa Internacional de Protección del Clima (IKI) y The Nature Conservancy (TNC). Con la creación de este nuevo Fondo existirán 25 Fondos de Agua en 9 países de América Latina.

    Tras la firma y formalización de la iniciativa, se espera que en las próximas semanas se dé a conocer el plan a cinco años que será ejecutado en conjunto por los actores involucrados en el “Fondo de Agua Santiago-Maipo”.

  • Gobierno Regional Metropolitano financia la entrega de nuevos vehículos blindados a la PDI

    Gobierno Regional Metropolitano financia la entrega de nuevos vehículos blindados a la PDI

    La adquisición de estos vehículos fue financiada por el GORE Metropolitano por un monto de $ 575 millones y su objetivo es disminuir el nivel de peligrosidad en los procedimientos que realiza la PDI en la Región Metropolitana.

    Santiago, 27 de febrero de 2019.- La Intendenta de la Región Metropolitana, Karla Rubilar, hizo entrega este miércoles de dos vehículos blindados a la Policía de Investigaciones, los que serán destinados a fortalecer la labor operativa de la PDI hacia la comunidad. En la ocasión fueron recibidos por la Brigada de Reacción Táctica Metropolitana, unidad encargada de encabezar los allanamientos en distintos sectores de la capital.

    En la ceremonia estuvieron presentes el director general de la PDI, Héctor Espinosa Valenzuela, el presidente del Consejo Regional Metropolitano, Miguel Ángel Garrido, y el Jefe de la Brigada de Reacción Táctica Metropolitana, comisario Alexander Muñoz Marchant, además de los consejeros regionales Christopher Espinoza, René Díaz, Macarena Escala y Milenka Caballero, y distintos jefes y funcionarios de la policía civil.

    La adquisición de estos vehículos fue financiada por el Gobierno Regional Metropolitano, por un monto de $575 millones, con el objetivo de disminuir el nivel de peligrosidad en los procedimientos que realiza la PDI en la Región Metropolitana.

    Al respecto, la Intendenta Karla Rubilar señaló que “estamos muy contentos de haber podido aportar más de $500 millones en estos dos vehículos, los que posicionan a Chile como líder en el combate del narcotráfico. Estamos hablando de unos vehículos blindados que otorgan la tecnología y la seguridad necesaria para poder hacer allanamientos y poder efectivamente combatir de mejor manera el flagelo de la droga y el narcotráfico presente en nuestras poblaciones”.

    Los vehículos, que su suman al parque automotor de esta unidad especializada, son dos Ford F-550, Testudo con capacidad para 10 operadores tácticos, un blindaje integral nivel 6 que brinda protección contra armas automáticas y un piso dotado de protección contra explosiones. Su carrocería es monobloque y está construida con acero de grado balístico.

    El director general de la PDI, Héctor Espinosa Valenzuela, agradeció al Gobierno Regional por la colaboración: “Son recursos que vienen a fortalecer lo que estamos haciendo. Tenemos una meta clara que es la investigación criminal, pero también tenemos que hacer allanamientos para detener a peligrosos criminales… Entonces son procedimientos bastante complejos y esto viene a entregar una enorme seguridad y protección a nuestros detectives”.

    Finalmente, el Presidente del Consejo Regional Metropolitano, Miguel Angel Garrido, y quienes aprobaron la inversión, indicó que “este es un tremendo aporte, más de 500 millones de pesos invertidos no solo para la seguridad de los habitantes de la Región Metropolitana sino también para nuestras policías”.

  • Puente de Los Carros será recuperado con financiamiento del Gobierno Regional Metropolitano

    Puente de Los Carros será recuperado con financiamiento del Gobierno Regional Metropolitano

    “Este puente es parte de la historia de Santiago y de lo que somos. Al abrirlo y convertirlo en un puente peatonal, vamos a permitir que la gente se conecte de mejor manera con nuestro Río Mapocho y con la ciudad. Esperamos estar inaugurándolo en junio o julio del próximo año”, indicó la Intendenta Karla Rubilar.

    Santiago, 11 de febrero. –  Una importante noticia recibieron los locatarios del Mercado de Abasto Tirso de Molina: el Gobierno Regional Metropolitano comprometió los recursos necesarios para recuperar el emblemático Puente de Los Carros, cerrado hace casi 3 años por motivos estructurales y de seguridad. De esta manera, se recupera un puente que es un Monumento Histórico del sector La Chimba y que sirve de paso directo entre el Mercado Central y los mercados Tirso de Molina, La Vega y la Pérgola de las Flores.

    Así lo confirmó la propia Intendenta Metropolitana, Karla Rubilar, tras reunirse en el lugar con locatarios del sector y con representantes de la Municipalidad de Santiago, quienes son los encargados de la mantención del puente.

    “Tenemos que ir al rescate de nuestras tradiciones, porque este puente es parte de la historia de Santiago y de lo que somos. Al abrirlo y convertirlo en un puente peatonal, vamos a permitir que la gente se conecte de mejor manera con nuestro Río Mapocho y con la ciudad, para que no sea un río que segregue sino que un río que una. Esperamos estar ojalá inaugurando esta nueva forma de entrar al puente en junio o julio del próximo año”, indicó la máxima autoridad metropolitana.

    La recuperación del Puente de Los Carros se concretó gracias a la iniciativa del Padre Francisco Vicente Calvo y de un grupo de dirigentes del Mercado Tirso de Molina, quienes debido a la grave afectación que este cierre ha tenido para sus comercios –dicen que las ventas han disminuido en cerca del 60%- se reunieron sucesivamente con los municipios de Recoleta y Santiago, y finalmente con la Intendenta Rubilar, en busca de financiamiento.

    En la última reunión, con todos los involucrados, la Intendenta y el Gobierno Regional Metropolitano comprometieron los cerca de $500 millones que costaría la remodelación y habilitación del lugar.

    “Como este es un sueño de nuestros pequeños comerciantes de acá de La Vega, de la Tirso de Molina y de la Pérgola, hablamos con el alcalde Alessandri, quien tiene la custodia del puente y siempre mostró muy buena disposición. Él ya tenía un proyecto trabajado sobre los daños de esta infraestructura. Y en ese sentido le propusimos un proyecto más integral, que contemple un puente peatonal con mucha presencia de seguridad ciudadana y de carabineros, con cámaras de televigilancia, señalética en el suelo, y una infraestructura más bonita. Es decir, que podamos redescubrir este puente para la gente y convertirlo en un espacio de encuentro para la comunidad”, agregó la Intendenta Karla Rubilar.

    El Puente Peatonal Los Carros va sobre la ribera del Río Mapocho y conecta a las comunas de Recoleta y Santiago. Tiene la particularidad de ser el paso directo entre el Mercado Central y los sectores del Mercado de Abasto Tirso de Molina, La Pérgola de las Flores y Vega Central, donde a diario circulan cientos de peatones y comerciantes. Actualmente, al no estar habilitado, los transeúntes deben dar la vuelta por los puentes Recoleta o La Paz, desincentivando la visita de turistas y también de capitalinos.

    Esta obra de ingeniería metálica data de fines del siglo XIX, y corresponde a un modelo de vía férrea de influencia europea del siglo XIX -con estilo de arquitectura en hierro a lo Pritchard o Eiffel-, cuya principal característica son los arcos altos (13 en total), ya que en su origen el lugar servía como área de guardería y reparaciones para los carros de tranvía. Posteriormente se le dio un uso exclusivamente peatonal. Fue declarado Monumento Nacional en 1997.

    Los trabajos comenzarán reforzando la base del puente, el arreglo del piso, y la colocación de cámaras y luminarias. Además, se considera mejorar la seguridad con mayor presencia policial y de efectivos de seguridad ciudadana. La idea es que el puente funcione de día y sea cerrado durante la noche.

  • Nuevo Parque Santiago Amengual será disfrutado por más de 200 mil personas en Pudahuel

    Nuevo Parque Santiago Amengual será disfrutado por más de 200 mil personas en Pudahuel

    Con la presencia de las principales autoridades sectoriales y municipales se inauguraron las obras de mejoramiento del Parque Santiago Amengual en la comuna de Pudahuel. Se trata de una nueva área verde de 10 hectáreas que aumentará la cantidad de zonas recreativas de la comuna y que mejorará notablemente la calidad de vida de más de 200 mil personas del entorno comunal.

    Este proyecto, que cambiará completamente la cara del sector, tiene un financiamiento mixto del Gobierno Regional Metropolitano ($2.972.068.763) y del Servicio de Vivienda y Urbanización (SERVIU) de la Región Metropolitana ($4.814.598.095). En total, cerca de 8 mil millones de pesos de inversión.

    Las obras se iniciaron en diciembre de 2016, y se contempló el mejoramiento de las 10,76 hectáreas a través de obras civiles de ingeniería de estructuras (administración, portería, servicios higiénicos y camarines), veredas, drenajes, aguas lluvias, instalaciones de agua potable, alcantarillado y redes eléctricas.

    El diseño consideró obras de mejoramiento en las 3 franjas funcionales consideradas: una franja contemplativa de 3,32 hectáreas (paseo, estar, mirador, equipamiento deportivo, equipamiento comunitario); franja intermedia medioambiental de 2,03 hectáreas (paseo educativo, estar, vivero, jardines temáticos); y franja activa de 3,03 hectáreas (juegos de arena, área recreación multipropósito, equipamiento deportivo), veredas, estacionamientos y plazas de acceso (2,38 hectáreas), además de cierro perimetral.

    La Intendenta Metropolitana Karla Rubilar señaló que “este es un hermoso parque donde los CORES, el Gobierno Regional Metropolitano, el SERVIU, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, colocaron una buena cantidad de recursos para tener un parque alto estándar. Pero no es para que estuviera en Las Condes, en Vitacura o en Lo Barnechea, si no que acá, en Pudahuel. Y eso es motivo de celebración. Esperamos que el municipio y los vecinos cuiden el parque, que dure mucho tiempo, que sea un ejemplo para otros, y que efectivamente desarrolle la identidad y el patrimonio que tiene Pudahuel. Nos quedan muchos desafíos y lo sabemos, pero nunca nos va a ir mejor que cuando trabajamos todos unidos”.

    El proyecto no solamente apunta a disminuir el déficit de espacios públicos y áreas verdes en la comuna de Pudahuel, además mejora y complementa con obras de urbanización, paisajismo, infraestructura, obras civiles y equipamiento, los trabajos ya realizados por el municipio en el Parque Amengual en los últimos años.