Autor: Pablo Acuña

  • Gobierno Regional Metropolitano financia la entrega de nuevos vehículos blindados a la PDI

    Gobierno Regional Metropolitano financia la entrega de nuevos vehículos blindados a la PDI

    La adquisición de estos vehículos fue financiada por el GORE Metropolitano por un monto de $ 575 millones y su objetivo es disminuir el nivel de peligrosidad en los procedimientos que realiza la PDI en la Región Metropolitana.

    Santiago, 27 de febrero de 2019.- La Intendenta de la Región Metropolitana, Karla Rubilar, hizo entrega este miércoles de dos vehículos blindados a la Policía de Investigaciones, los que serán destinados a fortalecer la labor operativa de la PDI hacia la comunidad. En la ocasión fueron recibidos por la Brigada de Reacción Táctica Metropolitana, unidad encargada de encabezar los allanamientos en distintos sectores de la capital.

    En la ceremonia estuvieron presentes el director general de la PDI, Héctor Espinosa Valenzuela, el presidente del Consejo Regional Metropolitano, Miguel Ángel Garrido, y el Jefe de la Brigada de Reacción Táctica Metropolitana, comisario Alexander Muñoz Marchant, además de los consejeros regionales Christopher Espinoza, René Díaz, Macarena Escala y Milenka Caballero, y distintos jefes y funcionarios de la policía civil.

    La adquisición de estos vehículos fue financiada por el Gobierno Regional Metropolitano, por un monto de $575 millones, con el objetivo de disminuir el nivel de peligrosidad en los procedimientos que realiza la PDI en la Región Metropolitana.

    Al respecto, la Intendenta Karla Rubilar señaló que “estamos muy contentos de haber podido aportar más de $500 millones en estos dos vehículos, los que posicionan a Chile como líder en el combate del narcotráfico. Estamos hablando de unos vehículos blindados que otorgan la tecnología y la seguridad necesaria para poder hacer allanamientos y poder efectivamente combatir de mejor manera el flagelo de la droga y el narcotráfico presente en nuestras poblaciones”.

    Los vehículos, que su suman al parque automotor de esta unidad especializada, son dos Ford F-550, Testudo con capacidad para 10 operadores tácticos, un blindaje integral nivel 6 que brinda protección contra armas automáticas y un piso dotado de protección contra explosiones. Su carrocería es monobloque y está construida con acero de grado balístico.

    El director general de la PDI, Héctor Espinosa Valenzuela, agradeció al Gobierno Regional por la colaboración: “Son recursos que vienen a fortalecer lo que estamos haciendo. Tenemos una meta clara que es la investigación criminal, pero también tenemos que hacer allanamientos para detener a peligrosos criminales… Entonces son procedimientos bastante complejos y esto viene a entregar una enorme seguridad y protección a nuestros detectives”.

    Finalmente, el Presidente del Consejo Regional Metropolitano, Miguel Angel Garrido, y quienes aprobaron la inversión, indicó que “este es un tremendo aporte, más de 500 millones de pesos invertidos no solo para la seguridad de los habitantes de la Región Metropolitana sino también para nuestras policías”.

  • Puente de Los Carros será recuperado con financiamiento del Gobierno Regional Metropolitano

    Puente de Los Carros será recuperado con financiamiento del Gobierno Regional Metropolitano

    “Este puente es parte de la historia de Santiago y de lo que somos. Al abrirlo y convertirlo en un puente peatonal, vamos a permitir que la gente se conecte de mejor manera con nuestro Río Mapocho y con la ciudad. Esperamos estar inaugurándolo en junio o julio del próximo año”, indicó la Intendenta Karla Rubilar.

    Santiago, 11 de febrero. –  Una importante noticia recibieron los locatarios del Mercado de Abasto Tirso de Molina: el Gobierno Regional Metropolitano comprometió los recursos necesarios para recuperar el emblemático Puente de Los Carros, cerrado hace casi 3 años por motivos estructurales y de seguridad. De esta manera, se recupera un puente que es un Monumento Histórico del sector La Chimba y que sirve de paso directo entre el Mercado Central y los mercados Tirso de Molina, La Vega y la Pérgola de las Flores.

    Así lo confirmó la propia Intendenta Metropolitana, Karla Rubilar, tras reunirse en el lugar con locatarios del sector y con representantes de la Municipalidad de Santiago, quienes son los encargados de la mantención del puente.

    “Tenemos que ir al rescate de nuestras tradiciones, porque este puente es parte de la historia de Santiago y de lo que somos. Al abrirlo y convertirlo en un puente peatonal, vamos a permitir que la gente se conecte de mejor manera con nuestro Río Mapocho y con la ciudad, para que no sea un río que segregue sino que un río que una. Esperamos estar ojalá inaugurando esta nueva forma de entrar al puente en junio o julio del próximo año”, indicó la máxima autoridad metropolitana.

    La recuperación del Puente de Los Carros se concretó gracias a la iniciativa del Padre Francisco Vicente Calvo y de un grupo de dirigentes del Mercado Tirso de Molina, quienes debido a la grave afectación que este cierre ha tenido para sus comercios –dicen que las ventas han disminuido en cerca del 60%- se reunieron sucesivamente con los municipios de Recoleta y Santiago, y finalmente con la Intendenta Rubilar, en busca de financiamiento.

    En la última reunión, con todos los involucrados, la Intendenta y el Gobierno Regional Metropolitano comprometieron los cerca de $500 millones que costaría la remodelación y habilitación del lugar.

    “Como este es un sueño de nuestros pequeños comerciantes de acá de La Vega, de la Tirso de Molina y de la Pérgola, hablamos con el alcalde Alessandri, quien tiene la custodia del puente y siempre mostró muy buena disposición. Él ya tenía un proyecto trabajado sobre los daños de esta infraestructura. Y en ese sentido le propusimos un proyecto más integral, que contemple un puente peatonal con mucha presencia de seguridad ciudadana y de carabineros, con cámaras de televigilancia, señalética en el suelo, y una infraestructura más bonita. Es decir, que podamos redescubrir este puente para la gente y convertirlo en un espacio de encuentro para la comunidad”, agregó la Intendenta Karla Rubilar.

    El Puente Peatonal Los Carros va sobre la ribera del Río Mapocho y conecta a las comunas de Recoleta y Santiago. Tiene la particularidad de ser el paso directo entre el Mercado Central y los sectores del Mercado de Abasto Tirso de Molina, La Pérgola de las Flores y Vega Central, donde a diario circulan cientos de peatones y comerciantes. Actualmente, al no estar habilitado, los transeúntes deben dar la vuelta por los puentes Recoleta o La Paz, desincentivando la visita de turistas y también de capitalinos.

    Esta obra de ingeniería metálica data de fines del siglo XIX, y corresponde a un modelo de vía férrea de influencia europea del siglo XIX -con estilo de arquitectura en hierro a lo Pritchard o Eiffel-, cuya principal característica son los arcos altos (13 en total), ya que en su origen el lugar servía como área de guardería y reparaciones para los carros de tranvía. Posteriormente se le dio un uso exclusivamente peatonal. Fue declarado Monumento Nacional en 1997.

    Los trabajos comenzarán reforzando la base del puente, el arreglo del piso, y la colocación de cámaras y luminarias. Además, se considera mejorar la seguridad con mayor presencia policial y de efectivos de seguridad ciudadana. La idea es que el puente funcione de día y sea cerrado durante la noche.

  • Nuevo proyecto integrará el Río Mapocho a la ciudad por medio de un paseo fluvial

    Nuevo proyecto integrará el Río Mapocho a la ciudad por medio de un paseo fluvial

    La iniciativa del Gobierno Regional –que ya cuenta con la aprobación del Ministerio de Desarrollo Social- contempla la construcción de una gran senda multipropósito de 4,3 km de longitud y cinco accesos para descender a la ribera sur del río, la que podrá ser utilizada por peatones y todo tipo de ciclos, sin excepción.

    Lunes, 14 de enero de 2019.- Un espacio recreacional que pueda ser utilizado por todas las familias de la Región Metropolitana, es la propuesta que realizó la Intendenta, Karla Rubilar, para un tramo de 4,3 kilómetros de longitud en la ribera del Río Mapocho comprendido entre el puente La Concepción y Padre Hurtado (sector Estación Mapocho), uniendo las comunas de Providencia y Santiago.

    “Este proyecto es mucho más que una ciclovía, quisimos recuperar el espacio público entorno al Río Mapocho para que fuera la arteria principal de la red de parques que existen en Santiago», explicó la máxima autoridad regional.

    El proyecto denominado “Paseo Urbano Fluvial Río Mapocho” pasó por un proceso previo de participación ciudadana, en el que más de 400 vecinos mostraron su preferencia por la construcción de un lugar inclusivo, familiar, cultural y deportivo. Además de las opiniones manifestadas por los integrantes de una Mesa de Movilidad liderada por la Intendenta Rubilar para estos efectos, que contó con la participación del colectivo “Muévete”, que incluye a más de 20 organizaciones sociales, quienes se inclinaron por una iniciativa inclusiva.

    «Estamos muy contentos de continuar con este importante proyecto de recuperación de espacio público, después de años de intenso trabajo. Ahora viene conocer en detalle los cambios en el diseño y continuar impulsando junto a la ciudadanía su puesta en marcha definitiva. Este proyecto no sólo es un espacio que busca integrarse a la ciudad, sino que también busca generar integración de todas las personas, no sólo ciclistas», señaló Sandra Aguilera, Coordinadora General de Muévete.

    Como resultado, el Gobierno Regional elaboró un proyecto que contempla la edificación de cinco accesos metálicos retráctiles y una senda multipropósito con pavimento en el lecho del río para todo tipo de rodados, que incluye luminarias, circuito de seguridad con cámaras de televigilancia y un sistema de alerta temprana, ante eventuales crecidas del cauce del río Mapocho.

    “Tenemos la recomendación social para nuestro proyecto Paseo Fluvial Río Mapocho, que es mucho más que el Mapocho Pedaleable que alguna vez se planteó y lo que busca finalmente es retomar la idea que nace de los colectivos ciudadanos, hace mucho tiempo de rescatar el río Mapocho para la gente, para que sea parte de nuestra ciudad y no una cicatriz», explicó la Intendenta Metropolitana, Karla Rubilar.

    Cada acceso a la ribera del río contará con plazas en las que se fomentarán actividades culturales, deportivas y recreativas, con el objeto de generar una vinculación del afluente con la ciudadanía, como un elemento de uso público inclusivo para la ciudad, revirtiendo su condición de espacio subutilizado e inseguro.

    “Como municipio renunciamos a un ingreso muy alto, podríamos haber recibido más de mil millones de pesos por derechos de ocupación de bienes nacionales de uso público, pero queremos poner también nuestra cuota de financiamiento para que esto se realice. Nuestros vecinos esperan con ansias este proyecto y esperamos ser un aporte para que este sea un espacio familiar, grato, donde juntarse y gozar de nuestro río», explicó la alcaldesa de Providencia, Evelyn Matthei.

    Frente a la ejecución del proyecto, que será realizada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), el subsecretario, Lucas Palacios explicó que la iniciativa anterior » era originalmente inviable de ejecutar por su alto costo, inexistencia de rentabilidad social e intervención inapropiada en el cauce del río. Ahora es un proyecto que incorpora soluciones creativas lo que lo hace viable desde el punto de vista hidráulico y a la mitad del costo, implementando una infraestructura mucho más liviana, funcional y segura. Por años Santiago creció dándole la espalda al río Mapocho, pero ahora lo estamos integrando a la ciudad como un paseo para las personas y bicicletas, con iluminación y aporte urbano”.

    La iniciativa -que contará con una inversión de más de $3.000 millones- avanza a paso firme hacia su concreción, luego de que obtuviera la aprobación de rentabilidad social de parte del Ministerio de Desarrollo Social. Se espera el inicio de su construcción a fines del 2020 y será inaugurado antes del término del actual mandato del Presidente, Sebastián Piñera.

  • Nuevo Parque Santiago Amengual será disfrutado por más de 200 mil personas en Pudahuel

    Nuevo Parque Santiago Amengual será disfrutado por más de 200 mil personas en Pudahuel

    Con la presencia de las principales autoridades sectoriales y municipales se inauguraron las obras de mejoramiento del Parque Santiago Amengual en la comuna de Pudahuel. Se trata de una nueva área verde de 10 hectáreas que aumentará la cantidad de zonas recreativas de la comuna y que mejorará notablemente la calidad de vida de más de 200 mil personas del entorno comunal.

    Este proyecto, que cambiará completamente la cara del sector, tiene un financiamiento mixto del Gobierno Regional Metropolitano ($2.972.068.763) y del Servicio de Vivienda y Urbanización (SERVIU) de la Región Metropolitana ($4.814.598.095). En total, cerca de 8 mil millones de pesos de inversión.

    Las obras se iniciaron en diciembre de 2016, y se contempló el mejoramiento de las 10,76 hectáreas a través de obras civiles de ingeniería de estructuras (administración, portería, servicios higiénicos y camarines), veredas, drenajes, aguas lluvias, instalaciones de agua potable, alcantarillado y redes eléctricas.

    El diseño consideró obras de mejoramiento en las 3 franjas funcionales consideradas: una franja contemplativa de 3,32 hectáreas (paseo, estar, mirador, equipamiento deportivo, equipamiento comunitario); franja intermedia medioambiental de 2,03 hectáreas (paseo educativo, estar, vivero, jardines temáticos); y franja activa de 3,03 hectáreas (juegos de arena, área recreación multipropósito, equipamiento deportivo), veredas, estacionamientos y plazas de acceso (2,38 hectáreas), además de cierro perimetral.

    La Intendenta Metropolitana Karla Rubilar señaló que “este es un hermoso parque donde los CORES, el Gobierno Regional Metropolitano, el SERVIU, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, colocaron una buena cantidad de recursos para tener un parque alto estándar. Pero no es para que estuviera en Las Condes, en Vitacura o en Lo Barnechea, si no que acá, en Pudahuel. Y eso es motivo de celebración. Esperamos que el municipio y los vecinos cuiden el parque, que dure mucho tiempo, que sea un ejemplo para otros, y que efectivamente desarrolle la identidad y el patrimonio que tiene Pudahuel. Nos quedan muchos desafíos y lo sabemos, pero nunca nos va a ir mejor que cuando trabajamos todos unidos”.

    El proyecto no solamente apunta a disminuir el déficit de espacios públicos y áreas verdes en la comuna de Pudahuel, además mejora y complementa con obras de urbanización, paisajismo, infraestructura, obras civiles y equipamiento, los trabajos ya realizados por el municipio en el Parque Amengual en los últimos años.

  • Ex vertedero Errázuriz se convertirá en un parque urbano de 40 hectáreas

    Ex vertedero Errázuriz se convertirá en un parque urbano de 40 hectáreas

    El mejoramiento y ampliación del Parque Lo Errázuriz por parte del Gobierno Regional Metropolitano se consolida en Estación Central y beneficiará a 76 mil habitantes, tanto de la comuna, como también de Pedro Aguirre Cerda, Cerrillos, Maipú, Pudahuel y Lo Prado.

    Un importante crecimiento tendrá el Parque Lo Errázuriz, en Estación Central, luego de que el Consejo Regional Metropolitano aprobara el financiamiento para la compra del 25% del terreno que no le pertenece al Gobierno Regional Metropolitano, y que hoy se encuentra en manos del municipio de Estación Central. Además, se contratará una consultoría que elaborará un diseño de parque urbano en el total de las 40 hectáreas del ex vertedero. Este mejoramiento integral tendrá un costo de inversión del Gobierno Regional Metropolitano de $1.771.896.000 (mil 771 millones 896 mil pesos).

    La decisión viene a afianzar como espacio público al ex vertedero “Lo Errázuriz”, zona que generó un profundo deterioro en la calidad de vida de las personas que vivieron en el sector en los más de 10 años de funcionamiento del relleno -entre 1984 y 1995-. Además su consolidación permitirá disminuir al alto déficit de áreas verdes del sector poniente del Gran Santiago.

    De acuerdo al proyecto, el diseño de este nuevo parque urbano deberá considerar los estudios previos, el anteproyecto y el proyecto definitivo, además del desarrollo de las especialidades de riego, alumbrado, eléctrico, pavimentación, climatización, agua potable y alcantarillado, paisajismo, mobiliario y señalética, entre otras mejoras. También se considera un plan de participación ciudadana y la tramitación y pago de los permisos asociados.

    Actualmente, el Parque Lo Errázuriz ocupa solo 10 hectáreas (25%), desarrolladas como áreas verdes. Con la materialización de este parque urbano y la reinserción ambiental de sus 40 hectáreas, se avanzará en la integración urbana, social y ambiental de todo el conjunto.

    La Intendenta Karla Rubilar, explicó que “son excelentes noticias para los vecinos de Estación Central y todo Santiago, cuyo anhelo de años es dar una nueva vida a lo que durante décadas fue un vertedero.  A partir de ahora, es posible pensar en un nuevo pulmón verde para la Región Metropolitana, el más grande de la zona poniente, fomentando la vida sana y actividades al aire libre, como nos pidió el Presidente, Sebastián Piñera”.

    A su turno, el alcalde de la comuna de Estación Central, Rodrigo Delgado, indicó que era un gran logro para la comunidad. “Beneficiará a miles de familias, transformándose en uno de los parques más grandes de la región, incluso más grande que el Bicentenario de Vitacura. Y será la zona para fomentar la vida sana al aire libre que le faltaba al sector y nos permitirá llegar a los diez metros cuadrados de áreas verdes por habitante en la comuna”, señaló.

    Finalmente, Miguel Ángel Garrido, presidente del Consejo Regional Metropolitano -quienes aprobaron la inversión-, dijo que “este proyecto ha sido muy importante para los Consejeros Regionales, ya que se hace justicia con los vecinos que por muchos años debieron convivir con un vertedero y con todas las externalidades negativas que ello produce”